廈門網-廈門商報訊（商報記者 葉子申） 由于市場不景氣，從今年八九月份開始，廈門就開始顯露代駕公司的倒閉跡象，以至于今年國慶前期并未出現新的代駕公司。而今年國慶一過，就有不少代駕公司解散了。

“國慶期間，一天能跑20多單，假期一過，最多只有五六單，要是繼續開業，就要天天喝西北風了。”廈門某代駕公司一經理的這么一句話，無疑道出了目前廈門代駕行業的生存危機。記者了解到，由于市場長期冷淡，而成本的不斷升高，目前代駕行業正迎來一股“寒風”。

專職代駕漸少

聽說這兩天不少代駕公司關門了，老李略微驚訝了一下，隨即恢復了平靜。“其實挺正常的。”老李昨天接受記者采訪時稱，雖說廈門的代駕行業早在三四年前就出現了，但一直不溫不火，“一些專職的代駕公司苦苦支撐到現在，最終撐不下去，就選擇關門了。”

老李之前是一家駕校的教練，四年前，看中代駕這一新興市場，就和幾個朋友合伙開了一家專職代駕公司，但數年來的“悲慘”經歷，曾令他數度萌生退意。“一開始，公司養了20幾個司機，但生意冷清，往往一天內只出去三四個人，剩下的都閑著。”老李說，“我們是發固定工資的，長此以往，不僅公司虧本，也造成了很大的人力資源浪費。”

老李的經歷得到了廈門業界的普遍認同。總部位于上海的名典代駕連鎖公司，今年8月份正式進駐廈門市場。在上海、北京、南京等地生意相當紅火的名典，以為來廈門也能賺到大錢，但卻沒想到，生意淡得出乎意料。“雖說國慶時一天能接到十幾單，但平時很清淡，業務量跟南京相比，差了2倍！”名典代駕廈門公司的相關負責人吳先生表示。

據悉，由于市場不景氣，從今年八九月份開始，廈門就開始顯露代駕公司的倒閉跡象，以至于今年國慶前期并未出現新的代駕公司。而國慶一過，就有不少代駕公司解散了。據吳先生介紹，目前，在廈門有注冊的正規代駕公司，只有不到10家。“估計接下來倒閉的還會更多。”吳先生說。