很傳奇

三赴南極“修機器”

蓋軍銜人生中最濃默重彩的一筆，無疑是到南極“修機器”，他是我國首批受邀參加南極科考的工程機械行業隊員。

蓋軍銜第一次和南極結緣是在1995年，那時，中國南極考察隊長城站購買的廈工機械的一臺裝載機壞了，廈工便派了蓋軍銜去修理。從此，中國南極科考隊里便有了廈門人的身影。1995年、1997年、2004年，蓋軍銜三度踏上南極，從事機械保障工作，向全世界展示了中國技工的風采。

他的南極經歷，為世人所敬佩，也充滿著驚險。在中山站，蓋軍銜利用僅有的德文版原理圖，對三輛240雪地車進行了系統調整、檢修，保證了按時完成沖擊南極內陸冰蓋最高點，征服“人類不可接近之極”的任務。在進入南極冰穹A、海拔4000米（相當于藏區5000米）的最高區域后，由于連續緊張地搶修發電機組，蓋軍銜出現了嚴重的高原反應，身體接近休克。在這個情況下，他仍然堅持工作，他的敬業精神感動了所有人，被國家“極地辦”評為“最優秀的考察隊員”。

值得一提的是，蓋軍銜在南極修了一條“廈工大道”，“廈工大道”成為南極惟一一條以企業命名的道路，也是蓋軍銜在南極為廈工留下的永久紀念。

2004年，在本報主辦的“感動廈門”年度人物評選活動中，蓋軍銜高票當選，他在極地惡劣氣候條件下修理機械的英姿和精神，成為廈門人民永遠的驕傲。