蓋軍銜獲評2010年全國勞動模范。

扎根一線 從工人到中華技能大師

參加工作30多年來，蓋軍銜始終奮戰在工程機械產品的第一線，其勤學、創新的步伐從未停止，面對裝載機產品錯綜復雜的圖紙和密密麻麻的電路、油路和管線，他不畏艱難，刻苦鉆研機械維修，熟練掌握了各種類型裝載機裝配過程的每一道工序，練就了一身閉著眼睛也能拆裝機器、診斷故障的本領。

1975年，廈工的林國強與蓋軍銜同年入廠，“蓋軍銜總是淡定的說他是‘業命人’（意思是勞碌的人），然而正是他的‘業命’成就了他可歌可泣的一生”，林國強這樣說。

林國強仍然記得，蓋軍銜剛入廠才20歲，只有小學文化水平。當時大家都下班了，蓋軍銜卻經常獨自一人廢寢忘食的琢磨技術，并很快“一舉成名”。故事是這樣的:70年代末，國家一機部推廣“倪志福鉆頭”，這是機械工業金屬切削行業中一項重大革新，是新加工技術，還未有人敢涉足應用。剛出師的蓋軍銜一頭鉆了進去。為了研究，他參照不同的鉆頭，對比技術指標，經過反復琢磨、試驗，終于取得成功。由他磨出的“群鉆”在同樣的切削條件下可提高鉆頭的一次刃磨壽命3-5倍時——蓋軍銜由此一舉成名。從那以后，在大家眼里，蓋軍銜不僅僅是名普通的青年工人，更是廠里的技術能手。

蓋軍銜技藝的高超，鄭龍枝同樣深有感觸。鄭龍枝是蓋軍銜的徒弟，2005年，鄭龍枝被派往伊朗進行三包服務，當時有一臺ZF自動變速箱出現問題，這在當時是屬于新技術，鄭龍枝和同事不敢盲目動手，打電話給蓋軍銜。電話接通后，蓋軍銜沉吟片刻說，“是變速閥的三位四通閥芯卡滯”，按照蓋的指導，故障順利排除！鄭龍枝發郵件給蓋軍銜:“我們研究了一天一夜的問題，您不用到現場一下子就可以判斷出來，而且定位精準不差分毫！佩服之至！您是我學習的榜樣！”

正是這份執著和不斷學習的韌勁，只有初中文化的蓋軍銜，成長為裝載機領域的行家，并完成了向知識型高級工人技師、高級工程師的跨越。這些年來，他先后解決了近百項技術難題和疑難故障，為廈工技術實力奠定了堅實的基礎。

在第十一屆高技能人才表彰大會上，蓋軍銜獲得了“中華技能大獎”榮譽稱號——這是對產業工人技能的最高獎項。