時間票價占優(yōu)勢廈深鐵路或“絕殺”長途客運

2013-11-19 07:41:28?來源：東南網(wǎng) 責(zé)任編輯：藍曉梅我來說兩句

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廈深鐵路開通后，3小時廈門到深圳。據(jù)推算，廈門至深圳的客運票價160元左右。“從時間上說，不會有太大差別，但交通費節(jié)省了不少。我如果搭動車，往返一趟320元，就算每周都回家，一個月的交通費1280元，比航空節(jié)約了一半多。”曾先生給自己算了筆賬。

相關(guān)航班將被迫調(diào)整和降價

“4小時以內(nèi)的高鐵，對航空客運的影響會比較大。”南航廈門相關(guān)負責(zé)人表示，3小時運行時間的廈深高鐵，影響力可想而知。

以南方航空為例。目前，廈門到廣州每周有5個航班，到深圳平均每周有2.5個航班，這兩條航線的班次相對較為密集，客源均以商務(wù)客源為主。票價方面，即使在非節(jié)假日，這兩條航線的票價也都要7折以上，加上稅費約800元。

廈門到香港的出境航班，就更貴了。就算買到低折扣的往返票價，也要1200元左右（含稅費）。而動車到深圳往返一趟只要320元，乘飛機與坐動車的時間差不多，票價卻高出好幾倍。

該負責(zé)人坦言，由于廈深鐵路穿越兩省，并可輻射到香港，從廈門至深圳、廣州，乃至香港的航班都將會進行相應(yīng)的調(diào)整。由此一來，機票降價也幾乎成為定局。

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