【行動(dòng)】 下周仙岳路高架橋燈桿 將“繡”上報(bào)警定位編碼 昨日,記者了解到,連日來,本報(bào)報(bào)道引起了警方關(guān)注,交警部門針對(duì)讀者提出的建議,正在召集相關(guān)單位研討仙岳路治堵方案。 此外,關(guān)于本報(bào)提到的仙岳路高架橋存在報(bào)警定位難的問題,110指揮中心第一時(shí)間向本報(bào)記者做了回應(yīng)。110民警介紹到,早在一個(gè)月前,警方在調(diào)研仙岳路高架橋交通擁堵問題時(shí),就已經(jīng)將市民在高架橋報(bào)警難的問題考慮在內(nèi)。 此次,指揮中心協(xié)調(diào)市市政工程處,聯(lián)合路燈所相關(guān)工作人員實(shí)地勘查,決定由市市政工程處在仙岳路高架橋全線路燈桿上,標(biāo)上定位編碼,然后由110指揮中心到場(chǎng)采集每根路燈桿的經(jīng)緯度和定位碼,并錄入110電子地理地圖。這樣,市民報(bào)警,只要將路燈桿上的定位碼報(bào)給110,接警員就能馬上知曉報(bào)警人的確切方位。 110民警表示,由于高架橋上的路燈桿較為密集,且設(shè)置在雙向車道的中間,用路燈桿進(jìn)行標(biāo)碼將更有利于群眾報(bào)警時(shí)查看和報(bào)碼。 目前,市市政工程處已經(jīng)完成這項(xiàng)便民服務(wù)的相關(guān)申報(bào)程序,最快下周將在仙岳路高架橋燈桿刻上定位編碼。 記者手記 多讓市民“踩一踩” ●本報(bào)記者 吳俊鴻 在此次關(guān)于仙岳路“治堵”的討論中,那名用鉛筆畫紅綠燈的網(wǎng)友,令人感動(dòng)。 這名網(wǎng)友叫“@屁屁xm”,昨日記者試圖聯(lián)系他/她。遺憾的是,截至發(fā)稿,他/她都沒有上線。不過,從那些有序的車向箭頭,以及清晰的紅字標(biāo)注可以看出,他/她一定很認(rèn)真、很投入在做這一件事情。 或許那些張草圖,從標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖的眼光看,顯得不專業(yè),他/她的“紅綠燈”治堵構(gòu)想,也未必能得到相關(guān)部門采納。不過,他/她體現(xiàn)出了身為一座城市主人翁的意識(shí),一種來自民間的草根智慧。 在連日來和本報(bào)取得聯(lián)系的讀者和網(wǎng)友里,像“@屁屁xm”這樣的熱心人還真不少。他們希望發(fā)表自己的意見,能參與這座城市的建設(shè),希望這座城市交通暢通、行車文明。 記得這么個(gè)故事,大概的意思是:一個(gè)漂亮莊園,每天有不少游客入園觀光,莊主原本要請(qǐng)人設(shè)計(jì)鋪路,不過在鋪路之前,他讓莊園自由長(zhǎng)草,然后讓一些游客去踩,數(shù)月后,路踏出來了,最佳的鋪路圖也就有了。 這個(gè)故事,或許放在這邊說,表達(dá)聽民聲、解民憂,并不是特別貼切,不過,或許能說明一個(gè)問題:決策者以及相關(guān)部門,在城市建設(shè)問題上,如果能讓市民“踩一踩”,多聽取草根意見,或許是個(gè)尋找最佳“鋪路”方案的好辦法。 |
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