東南網12月18日訊（海峽導報記者 詹文 崔曉旭 林曉琪 廖珍妹 郭欽轉/文 黃少毅 吳曉平/圖）“10多年前，我就幻想，如果有一天，廈門到深圳有直達的快速火車，那就好了。”在廈門到深圳這條線開了10多年大巴的司機戴大剛說，“現在，美夢成真啦。”

昨天早上，本報廈門讀者體驗團20人和漳州讀者體驗團21人，分別在廈門站和漳州站，搭上開往深圳的動車。一路往西，體驗廈深鐵路風馳電掣的速度。

他們年齡不同，職業不同，但對廈深鐵路都有很深的期待。昨天的動車之旅，讓他們感觸頗深，在車上便開始講述他們與動車的故事。

老鐵路人 來看看廈深鐵路到底有多快

“我們家四代都是鐵路人。”鐵路學校69歲的退休老師管曉卿，笑聲很爽朗。她說，她得來看看，這廈深鐵路到底有多快。

管曉卿說，他們家與鐵路結緣。“從我的爺爺、爸爸，到我、我兒子，四代都是鐵路人。有的在工廠，有的在機務，有的在鐵路醫院，有的從事鐵路建筑。”

昨天的廈深鐵路，讓她直呼過癮。“太開心了。在動車上，我一直想起1960年，我搭火車從江蘇到漳州的場景，和這動車一對比，一個地下，一個天上。”

管曉卿所說的那趟行程，是她15歲那年，從江蘇鎮江搭火車到漳州讀中學的場景。“坐了三天三夜的火車。那車廂里，沒有座位，你踩我，我踩你，黑乎乎的，透不過氣，到漳州時我的腳都腫了。”她說自己永遠都忘不了當時的那幕，“太苦了，想起來就怕”。“現在的動車簡直比飛機還舒服，車廂內又寬敞，坐累了還能來回走動一下。”

七旬老伯 一大家子每年往返廈深50多次

68歲的黃府川老人，把這趟體驗之旅作為一次探路。“我們家的人，都很期待廈深鐵路趕緊通車。”

老人的女兒女婿都在深圳，他的大姨子小姨子還有岳父岳母又都在香港。每年，黃府川都要和老伴去四五趟深圳，女兒女婿也得來廈門五六趟。算上香港的親人，這一大家子每年往返廈門、深圳兩地不下50次。

去香港搭飛機，去深圳就是大巴。在老人看來，每次大巴去一趟深圳，都是件苦差事。

“我是同安人，住在同安城關，每次搭大巴去深圳都要到杏林坐車，或者到廈門島內。從同安到車站就得一個多小時。一般會選擇晚上10點多的車，在路上待一宿，第二天早上6點多到深圳。”黃府川細細說著他的舟車勞頓之苦。

昨天的動車體驗，老人連連說好。“以后咱們家去深圳、香港，都搭動車。以前8個小時只夠大巴去一趟深圳，現在動車，8個小時能一個來回。座位也舒服，還可以轉個180度。”

廈門理工學院大二學生孫堯，是這次廈門讀者體驗團里最年輕的一位。昨天的動車之旅，孫堯說，“車上的套餐味道好極了，還有湯點和水果，都能趕上飛機的待遇了”。

大巴司機 10多年前幻想有條高鐵通深圳

大巴司機戴大剛，一路都是笑呵呵的。“能入選導報的讀者體驗團，讓我感覺像彩票中獎，這次體驗一番，感覺更是奇妙了。我在動車上，老會想起自己以前開大巴苦哈哈走國道去深圳的場景，觸景生情啊。”

戴大剛曾經開了10多年的旅游大巴，主要走廈門到深圳這條線。“以前，我們空車去深圳接團隊，為了省錢，我們空車去時幾乎都沒有全部走高速，而是一半國道、一半高速。先走國道到汕頭，再上高速公路到深圳，接上客人后才全程高速公路回來。錢是省了，能省300多元，但司機們都要累趴了。”“10多年前，我在這條線開汽車時就曾幻想，如果有一天，廈門到深圳有直達的快速火車，那就好了。”戴大剛說，“現在果然是美夢成真啦。這一路下來的效率，比飛機還高，又有安全感。廈深動車，我愛你啊。”