???網友留言: ?? 廈門建地鐵老百姓擁護,但要以減少污染和節約為本,之前拆除數座人行天橋,又在幾米遠的地方新建人行天橋,就讓人覺得可惜,要知道每座天橋造價上百萬元。如今造價數千萬元,而且才使用20年的呂厝跨線橋,又要拆,如此燒錢不妥。 ?? 廈門建地鐵站點,本來站點距離已經很近,雖然方便市民乘車,但方便應該有前提,既要有條件,而且還要考慮成本和使用率。如廈門機場目前雖然旅客流量達到飽和,又馬上要投入一個T4航站樓,接著翔安又要建一個新的機場,是否會造成浪費。 ?? 要知道,隨著動車開通,廈門機場原來飽和的流量,將會大幅度下降,再增加機場就是浪費。同樣道理,應該是不建呂厝站點,也要保住呂厝跨線橋。呂厝周邊居民,完全可以多走一至二公里路程,或坐公交車,到前后兩個地鐵站點乘車、關鍵是,美麗廈門空氣最為重要,而拆除呂厝跨線橋,將會導致灰塵和土頭垃圾嚴重污染。 |
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