25日，新公交場站將投用。記者 張婷婷 攝

海西晨報訊（記者 張婷婷）從這幾天春運的數據來看，廈門到發的旅客人數都超過了10萬人次。3月1日后，廈門火車站封閉改造，廈門北站和高崎站要如何“消化”這巨大的客流，也是大家十分關注的。記者昨天從廈門市交通運輸局了解到，由交通運輸局牽頭協調組織，目前已對廈門站、廈門北站和廈門高崎站進行了交通配套設施的建設和完善，將大大提高廈門北站和廈門高崎站的道路通行能力和交通運輸能力。

廈門站 售票點臨時移至五一文化廣場

現狀：春運期間照常運行。廈門站窗口只發售當日車票，預售期內車票可以到五一文化廣場的售票處購買。1月23日后，廈門站和廈門高崎站恢復售賣預售期內車票。

完善方案：今年3月1日至明年1月15日，廈門站將封閉改造施工。屆時，廈門島內的火車票集中售票點，將由春運期間設立在五一文化廣場的鐵路臨時售票處承擔。也就是說，今年春運結束后，五一文化廣場的售票處不會關閉，到明年1月15日為止，這里和高崎站將成為島內的兩個鐵路售票點（各火車票代售點也可買到車票）。

高崎站 嘉禾路和海堤路間將有路相連

現狀：春運期間，有6對普速列車從高崎站發車。766平方米的臨時候車室已經擴建完成，前往高崎站的中埔路和海堤路拓寬改造也已經完成。廈門站封閉改造施工后，將有12對普速列車從高崎站發出。

完善方案：目前，高崎站附近正在進行地鐵施工。為增強車輛進出高崎站的通行能力，嘉禾路和海堤路間將開辟連接道路，預計在2月20日前能夠完成。此外，高崎站外也將增設面積為3800平方米的公交場站，在2月投入使用，還將新建一座跨鐵路專用人行天橋和兩座固定公廁，2月底前能夠建成。