東南網(wǎng)2月19日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 駱余民/文 陳巧思/圖）嘀嘀打車與快的打車兩款打車軟件的“戰(zhàn)火”越燒越旺，還影響到了機(jī)場的“排隊(duì)打車”。昨日，北京首都機(jī)場對這兩款打車軟件解禁。此前，有出租車司機(jī)反映在機(jī)場使用叫車軟件影響正常運(yùn)營秩序，這兩款軟件一度在首都機(jī)場被禁止使用。

廈門的情況又是如何？昨天，導(dǎo)報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少人在抵達(dá)高崎機(jī)場或火車站后，使用這兩款打車軟件，擺脫了以往經(jīng)常要排長隊(duì)打車的郁悶。

候客區(qū)排隊(duì)半小時(shí)打車很正常

昨日上午11時(shí)許，在高崎國際機(jī)場航站樓到達(dá)層出口的出租車候客區(qū)，候車隊(duì)伍從出租車上客口一直往后延伸近百米。導(dǎo)報(bào)記者在現(xiàn)場做了個(gè)統(tǒng)計(jì)，一名男子從走到隊(duì)伍最后面排隊(duì)，到他上出租車，共花了27分鐘?！疤貏e是晚上，經(jīng)常要排隊(duì)等個(gè)四五十分鐘才能上車。”市民謝先生說，每次回廈門排隊(duì)打車總是最占用他的時(shí)間。

相同的情況在夜間的火車站廣場一樣存在。市民游先生有一次在晚上10點(diǎn)過后抵達(dá)廈門站，排隊(duì)等不到車，最后只好讓朋友打車過去接他。