英雄山石棧橋建成

解決鼓聲洞內人車混行難題

景區提升，還滲透在方方面面。

小島西面有條鼓聲路，鼓聲路上有座英雄山，英雄山下有個鼓聲洞，作為經典的“環島路線”之一，電瓶車往往駛過鼓聲路、穿行鼓聲洞。狹窄的洞中人車混行，不僅給行走鼓聲洞的游客帶來觀感上的不舒適，還帶來一定安全隱患。

最近，一條繞行英雄山外圍的半圓弧形露天石棧橋出現了。據負責修建石棧橋的鼓浪嶼市政部門王工程師介紹，石棧橋的修建正是為了“分流”鼓聲洞內人車混行，在石棧橋的石墩打好之后，于去年年底開始鋪設橋面，前不久正式完工通行，與鼓聲洞相互映襯，“一內一外”分流人車。

導覽標識“升級”

更協調更有文藝范

一直以來，島上的景區導覽圖、標識牌都分由多家單位制作而成，沒有統一的模式，不僅不夠系統，有時還會起點“小沖突”。去年下半年，為了統一導覽標識，鼓浪嶼相關部門重新進行調研，設計出幾套方案，并由專家組評審擇優，選出一個最終方案。

目前，重新設計過的35塊景區導覽圖和62塊立標式景區標識牌，已經安置在島上各主干道及大型景點附近，接下來還將追加60塊左右立標式景區標識牌。這些重新設計過的導覽標識，還透著一股“鼓浪嶼味”——不僅針對鼓浪嶼的氣候特點采用抗腐蝕性材質，還在設計上選擇木頭紋理，透出了一股文藝范兒。