陳瑩光接受采訪。記者 陳理杰 攝

廈金“小三通”客流從500萬到1000萬人次的飛躍，僅用了3年8個月的時間，這條航線是兩岸關系發展的生動寫照。

海西晨報訊（記者 陳凌 陳成沛）昨天中午1：30，接過鮮花，從“新金龍”號客輪下船、踏上廈門五通碼頭的陳瑩光覺得好激動，因為他成為廈金航線開通以來第1000萬個出入境旅客，見證了兩岸“三通”史上具有里程碑意義的事件。

2001年1月，“太武”號、“浯江”號客輪搭載180名金門鄉親從金門直航廈門，標志著廈金“小三通”正式開通。

陳瑩光來自臺灣嘉義，2005年9月開始來廈門工作，現是廈門正新橡膠工業有限公司協理。昨天，他出差金門后返回廈門，沒想到喜事找上門來。他說，這天也是他畢生最高興、最榮幸的一天。

兩個月休假一次，這些年來，陳瑩光往返兩岸大都循廈金“小三通”，每年往返至少10趟以上，只有在海峽霧罩、航線停航時才改搭飛機。據他介紹，“上午6：30出發，到碼頭搭乘8：00首班船，10：30-11：00就能抵達臺中，到家里才11：30，中午還可以吃餐飯、休息一下，下午再到總公司述職，‘小三通’真的很有效率。”

1996年，陳瑩光曾到廈門支援正新公司建設，那時沒有“小三通”，他早晨8：00從臺灣出發，搭飛機至香港，然后從香港轉機飛到廈門時，已是晚上九十點。現在，他特別愛走廈金“小三通”，覺得這條航線最大變化是：航班更加有彈性了，每天早中晚都有航班，服務也比以前更到位，行李還可以直掛，一到金門碼頭直接轉運至飛機，節省許多體力。

陳瑩光說，像他愛走“小三通”的臺胞還有許多。目前，每6位往來兩岸的人員中就有1人選擇廈金“小三通”航線，該航線每天也提供36個往返航班9964個客位，充分保障搭乘需要。

廈門市臺辦副主任謝永福表示，客流量從500萬至1000萬人次，廈金“小三通”僅用3年8個月，這條航線是兩岸關系發展的生動寫照，未來將為兩岸交流發揮越來越大的作用。