廈門晚報訊 在包酒店、包專列、包飛機等各式“包旅游”促銷模式之后,如今大型旅行社將目光轉向“包郵輪”。只是比起上百間房、上百個飛機座位,“包船”意味著一口氣要消化2000個以上的艙位,郵輪游因此逐漸放下身段,3000多元的郵輪船票現身市場。 廈兩家旅行社走上包郵輪之路 根據此前中國國旅(福建)公司與意大利歌詩達郵輪公司簽訂的包船合同,2014年3月11日起,歌詩達旗下“維多利亞號”郵輪將以廈門為郵輪母港,開行以臺灣為主要航線的四個航次,分5天4晚和6天5晚兩種產品,預計載客人數近萬人。 昨天下午,廈門建發國旅集團也聯手麗星郵輪處女星號在國際會議中心舉辦建發國旅集團2014包船“處女星”郵輪簽約儀式暨新聞發布會。今年7月,由建發國旅集團獨家包銷亞洲本土第一旗艦郵輪——處女星號的三個航次,航線涉及中國臺灣、香港、日韓、越南等國家和地區。 “我們包船的第一個航次‘香港-廈門-基隆-臺中-廈門5日’,廈門和香港均可登船;第二個航次‘廈門-濟州-沖繩-廈門6日’,是比較熱門的郵輪航線;第三個航次‘廈門-順化-下龍灣-香港6日’,將開辟前往東盟國家之旅的新航線。”廈門建發國旅集團董事長陳麗霜介紹說。 廈門國際郵輪中心總經理蔡培植介紹說,越來越多的旅游單位在規劃向國際郵輪公司“團購”航次。去年只有4個航次的國際郵輪以廈門作為郵輪母港攬客,今年這一數據將達到9個航次,3大國際郵輪公司的4艘郵輪,都將以廈門為始發港口。 |
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