各方說法

附近商場：準備吸引本地客源

廈門站改造，人流驟減，對火車站周邊百貨商場也有不小的沖擊，商家有何應對之策？

“影響肯定會有的，我們去年下半年就已經開始規劃商場的升級，希望能吸引更多本地客源。”禹洲商業地產企劃部經理郭玉峰告訴記者，為應對今年廈門站改造，商場已經做了很多準備工作，首先是對世貿商場硬件全面翻新，為市民提供更好的消費環境和服務，其次是進行業態調整，將B區調整為以餐飲為主，商場則將加大活動與促銷，來帶動本地客人消費。

“從商圈整體來說，人流量肯定會受影響。”羅賓森商場副總經理黃云鵬說，羅賓森的人流主要來自本地，外來客流量不大。短期內，商場的人流量可能會相應減少一些，但長期來看，火車站改造完成后，將帶來更大的車流量和人流量，同時，動車線路增加也意味著人流消費能力將有所提升，這些因素將帶動商場的消費。

梧村街道：商家聯盟抱團應對

對此，梧村街道辦事處李毅主任表示，火車站封閉改造對火車站商圈發展既是壓力，也是其轉型升級、提升內涵品質的重要機遇。梧村街道此前開展了入戶走訪、座談等活動，與商家共同商討應對辦法。街道成立了火車站商圈商家聯盟，為商家提供業內交流平臺，共議發展思路，促進企業經營模式對接，以組織企業開展頭腦風暴、展會策劃等方式，帶旺人氣。同時策劃活動以吸引人氣，鼓勵商家策劃展覽、鑒賞、比賽等系列活動，聯合有資質的策劃公司和媒體，推出商圈特色資訊刊物，從而強化商圈競爭力。

業內人士：商品結構應該調整

廈門站改造是否會撼動火車站商圈的地位？在業內人士看來，影響不大。

“火車站商圈已經有比較好的基礎。”廈門百貨同業公會會長黃福興表示，商圈的發展最主要是人流和交通。火車站商圈發展之初可能是靠旅客人流，但現在其實已經有了很多本地客源，火車站改造也許會對一些顧客群體定位為旅客的商場產生影響，但其周邊幾大商超的客源早已不只是旅客，所以影響有限。火車站周邊本身就是人口居住密集區域，居民消費能力很強。

同時，黃福興建議，借此機會，周邊商超可以對商品結構做一些調整，這也是商超升級完善的一個契機。