我省開賣環(huán)球聯(lián)程機(jī)票

機(jī)票價(jià)低至1.7萬(wàn)元；最高可選擇15個(gè)停留地

東南網(wǎng)2月28日訊(海峽都市報(bào)記者 楊陽(yáng)）購(gòu)買一張聯(lián)程機(jī)票，就能完成環(huán)球旅行的夢(mèng)想。近日，廈航、南航、東航等多家航空公司在我省開始銷售環(huán)球機(jī)票，飛行4.2萬(wàn)公里的機(jī)票價(jià)格低至1.7萬(wàn)元，而且環(huán)球旅行的時(shí)間限制很寬松，用1年時(shí)間慢慢旅行也可以。

環(huán)球機(jī)票分為4個(gè)組合

“對(duì)于福州乘客，我們推薦的線路是從福州—曼谷—洛杉磯—倫敦—巴黎—新加坡—杭州?！弊蛱欤瑥B門航空公司一位負(fù)責(zé)人告訴記者，由于環(huán)球機(jī)票的銷售價(jià)格是按照飛行里程來(lái)計(jì)費(fèi)的，飛行里程從2.6萬(wàn)英里（約4.2萬(wàn)公里，地球赤道周長(zhǎng)約4萬(wàn)公里）到3.8萬(wàn)英里（約6.1萬(wàn)公里）共計(jì)4個(gè)組合，因此航空公司在精確計(jì)算的基礎(chǔ)上，給乘客推薦了幾條2.6萬(wàn)英里以內(nèi)的線路，給廈門旅客推薦的則是“廈門—首爾—阿姆斯特丹—里約熱內(nèi)盧—洛杉磯—上海”的線路。而南方航空則給福州市民推薦了“福州—烏魯木齊—伊斯坦布爾—巴黎—里約熱內(nèi)盧—布宜諾斯艾利斯—悉尼—廣州”的線路。

按照2.6萬(wàn)英里組合機(jī)票銷售規(guī)定，環(huán)球機(jī)票的乘客在繞地球飛行的途中可選擇3至5次停留，每次停留的時(shí)間可長(zhǎng)可短，但應(yīng)在出票的時(shí)候就確定，整個(gè)行程甚至可在1年內(nèi)返回，而旅程必須從同一個(gè)國(guó)家開始和結(jié)束。而3.8萬(wàn)英里組合的機(jī)票最高可選擇15個(gè)停留地。

記者了解到，目前我省銷售的環(huán)球機(jī)票是在天合聯(lián)盟的基礎(chǔ)上出票，天合聯(lián)盟是包含了廈航、南航、東航、法航、達(dá)美航空等在內(nèi)的全球數(shù)十個(gè)大型航空公司的合作組織，可通達(dá)全球1024個(gè)目的地，在境外飛行時(shí)，很可能搭乘的是境外航空公司執(zhí)飛的航班。

購(gòu)票最好提前一個(gè)月

雖然環(huán)球機(jī)票看上去很“高大上”，但是銷售價(jià)格并沒(méi)有高到讓人望而卻步。以廈航推薦的福州出發(fā)的行程為例，整個(gè)行程的機(jī)票定價(jià)為1.9萬(wàn)多元，而目前打折到1.7萬(wàn)元左右，再加上全程5000多元的稅費(fèi)，共計(jì)2.2萬(wàn)多元。

“從環(huán)球機(jī)票目前的銷售情況看，福州和廈門暫時(shí)沒(méi)有人購(gòu)買?！睆B航一位負(fù)責(zé)人告訴記者，由于福州和廈門市場(chǎng)剛剛啟動(dòng)環(huán)球旅游項(xiàng)目，而且環(huán)球旅行需要乘客提前規(guī)劃行程，并辦理好簽證等相關(guān)手續(xù)，因此準(zhǔn)備期很長(zhǎng)，不像購(gòu)買一張國(guó)內(nèi)機(jī)票那樣隨買隨走。不過(guò)，航空公司方面也提醒，由于環(huán)球機(jī)票基本上是需要天合聯(lián)盟內(nèi)多家航空公司“接力”飛行，而各家航空公司的銷售情況不太一樣，因此乘客如果需要購(gòu)買，最好提前1個(gè)月左右出票，這樣最能滿足乘客的需求。