——楊愛國

【人物名片】

楊愛國，1960年出生，海峽出租汽車公司駕駛員。2008年12月，榮獲廈門市首屆“的士之星”。2010年1月，榮獲“2009年度廈門市民身邊的好司機”。2012年7月，榮獲全省交通運輸系統“雷鋒式”交通人稱號。

【開欄的話】

平凡崗位體現價值，普通人物詮釋精彩。在廈門公交集團的每個崗位，都有將敬業視為責任，以友善展現品格的公交人，他們在共同締造的凝心聚力中努力使低碳出行成為一種時尚，他們讓溫馨公交行駛在美麗廈門的大街小巷。他們深信，敬業友善是正氣之風，是和諧旋律，是幸福之源。

從今天起，本報和廈門公交集團聯合推出“敬業友善公交人”廈門公交集團踐行社會主義核心價值觀特別報道，讓我們一起走基層、進站點，感受不同崗位的公交人平凡質樸的夢想。

今天上午，一群的哥的姐，在枋湖客運中心廣場排隊獻血。組織者是海峽出租汽車公司的哥楊愛國，人稱老老楊。老老楊是內蒙古人，最典型的特征就是光頭。老老楊很熱心，是個“熱心腸”，有時還愛管“閑事”。

廈門晚報訊 文/記者 王紹亮 通訊員 楊錦強 圖/劉東華

超百萬公里零事故 訣竅是慢

在廈門開了十多年車了，老老楊安全行車110多萬公里無事故，服務質量零投訴。他的訣竅就是慢，規矩開車，不超速，不闖紅燈。有同行笑他開的是“老牛車”，再好的車放他手里，也跑不起來。

有的乘客坐他的車，看到紅燈沒有過，會跟他抱怨:“你看你，要是快一些，就不用等紅燈了。我要趕時間，要快。”這時，老老楊就會耐心解釋，一是路段有限速，二是這樣更安全些。

“十次車禍九次快，99%的車禍都是人為的。”老老楊說，對的哥來說，時間就是金錢，不過錢不是一朝一夕就能賺夠的，安全最重要。車速慢了，碰到緊急情況，還能及時采取措施。車速快了，就會來不及。

管閑事管出麻煩 那也得管

老老楊說，閑事也是事，管起來，就會有事。即使有事，那也得管。

有一次，他發現車里有個包，打開一看，里面有廈大一名印尼女生的證件。因為是英文，他認不全，碰巧拉到一名小伙子，小伙子給他當翻譯。他拉著小伙子找了一兩個小時，才找到那名女生。他們把包送過去時，那名女生剛開始還很高興，連聲道謝。可是一打開包，臉色立馬變了，里面的錢和手機都沒了，她懷疑是老老楊拿走了。

這名女生說的全是英文，老老楊聽不懂，但從表情看，女生肯定是生氣了。這時，那名小伙子跟印尼女生好生解釋，把來龍去脈說了一遍，女生才明白是錯怪了老老楊。

老老楊說，估計是別人偷了包，坐上他的車，把值錢的東西拿走了，不值錢的就扔在后排了。

不過管閑事也有開心的時候。有一次，他開車時聽廣播，一名外賓把證件丟在出租車上了，聽到車牌號后，他碰巧知道那車是誰開的，立馬就跟對方打電話。對方跟他也很熟，“剛剛才發現，怎么辦啊？我還要送客呢。”老老楊二話沒說，開車過來把證件拿走，親自給外賓送去。

到了機場，外賓給他車錢，他推脫不掉，就拿著車錢買些蘋果送給外賓，說這是吉利禮品，寓意一路平安。外賓很高興，拉著老老楊合影留念。

十多年來，老老楊先后收到乘客表揚信（電）76封/個，做好人好事337件/起，挽回乘客損失180多萬元。記者問他有那么多嗎？老老楊笑得很燦爛:有，那180多萬應該包括錢和物。

【相關新聞】

“薛慧學雷鋒小組”已壯大到35人

本報訊（記者 王紹亮 實習生蔡正倫）昨天下午，海峽出租汽車公司“薛慧學雷鋒小組”中的4名成員來到呂嶺社區，慰問5戶計生困難戶。

5戶中，年齡最大的施老先生91歲了，多年來，他一直躺在床上無法起身活動。他的兒子和兒媳也是滿頭白發，三名老人的日子過得挺艱難。薛慧師傅對他們說:“有什么困難盡管跟我們聯系，我們現在人多了，力量還比較大。”

2010年，在薛慧師傅的倡議下，海峽出租汽車公司成立學雷鋒小組，最初只有10名的哥的姐，如今已增加到35人。