春雷響后不久，霧就降臨了

昨天凌晨4點43分左右，一聲炸雷把很多睡夢中的人弄醒了，隨后，到4點48分，還陸陸續續有一兩聲春雷，只不過能量比較弱了。

昨天傍晚時分，暖濕氣流進一步來襲，冷暖氣流發生交匯，雷雨再度上演，不過市區能量不強，很快就熄火了。入夜后，偏南暖濕氣流愈發強盛，逐漸控制了廈門，廈門陷入白茫茫一片。

氣象部門說，昨天的霧天是偏南暖濕氣流強勢北上，遇到前期較冷地面突然凝結而成，加上風力不大，霧氣來得濃，散不開。

冷空氣南下，“解放”雨霧天氣

這一次的降雨過程到昨天晚上也就宣布告一段落了，因為馬上一股冷空氣將迅速南下，“解放”雨霧天氣。

今起三天，我市都將處于地面冷高壓的控制下，呈現多云的天氣，不過氣溫的起伏較大，今天白天的最高氣溫或會爬升到20℃，到了明天冷空氣全面影響后，最高氣溫將跌落至15℃。

預計后天以后，我市將逐漸轉為晴好天氣，有了春陽的溫情撫慰，氣溫也不會太低，這樣的好天氣值得珍惜。前陣子沒干的內褲、襪子也將迎來“救星”。

現場

的哥:“我好像是在開飛機”

今晨大霧籠罩了整個廈門，放眼望去，除了茫茫白霧便再無其他，讓人不禁打趣:“廈門去哪兒了？”這場大霧讓市民既歡喜又憂愁。喜的是，難得一見如此夢幻的廈門，太迷人了。愁的是，影響了正常生活。

記者從早上6點半到8點這段時間內，實地走訪了成功大道、廈門大橋、白鷺洲公園等地，感受這場大霧中不一樣的廈門。

早上6點半，記者在湖濱北路打車，但出租車比往常明顯少了許多。足足等了15分鐘，記者才坐上出租車。的哥告訴記者，霧太大，許多早班司機都不愿意這么早出門，因為能見度太低，不能開太快，也拉不了幾個人，“還不如在被窩里多躺幾分鐘呢”。

早上7點，記者從中醫院進入成功大道，往廈門大橋方向行駛。這時候的成功大道車輛并不多，車速也都比較慢。的哥告訴記者，遇到這種天氣，只有像他們這種對路況熟悉的才敢正常行駛，新手或者外地人很多都不敢上路，“指示牌和導向標志都看不到，還怎么開車？”

由于成功大道位置較高，且道路兩邊綠化好，加上大霧完全把兩旁的建筑物籠罩了，給人感覺就像是行駛在云霧繚繞的盤山公路上一般。

7點半，記者進入廈門大橋。雖然過往車輛不多，但是廈門大橋收費站略微有些堵塞，大霧天氣給收費工作帶來不便。特別是非年費通道，有十多輛車在排隊。

記者駛上廈門大橋，感覺像是來到了半空中。大橋兩側的杏林大橋和集美大橋已經完全看不到了，海面上白茫茫一片，看不到海水，也看不到船只。能看到的，只有大橋中間的隔離帶和路燈，還有行駛在前方的兩輛車。一旁的的哥開玩笑道:“我這不是在開出租車，而是在開飛機啊！”

白鷺洲公園是許多晨練愛好者的好去處，以往這個時候，走幾步就能碰到一個晨練者，但今天早晨晨練的人寥寥無幾。一位大爺告訴記者，以往他們打太極都有20來個人，今天只來了5個。“霧太濃了，大家怕吸多了對身體不好。”大爺還強調:“我每天都要來鍛煉，已經養成習慣了。如果不是有這個習慣，今天我也不出來了。”

記者 賴貴旺