廈門日報(bào)訊(記者 王元暉 張珺 通訊員曾詠發(fā))一場持久的春雨過后,廈門的空氣只能算是“小清新”——廈門環(huán)境監(jiān)測部門的數(shù)據(jù)顯示,昨天湖里監(jiān)測點(diǎn)附近的空氣質(zhì)量依舊沒有走出“輕度污染”的范疇。而也正是在昨天,環(huán)保部通報(bào)了上個(gè)月國內(nèi)74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況,廈門排名第九。 這份中國城市空氣質(zhì)量“紅黑榜”顯示,上個(gè)月,空氣質(zhì)量相對較好的前10位城市分別是海口、舟山、福州、拉薩、深圳、南昌、珠海、麗水、廈門和惠州,而空氣質(zhì)量相對較差的前10位城市分別是邢臺(tái)、石家莊、保定、唐山、邯鄲、西安、廊坊、衡水、濟(jì)南和北京。 記者留意到,這份排行榜綜合考慮了二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5、一氧化碳、臭氧等六項(xiàng)污染物的污染情況,榜單上的74個(gè)城市均是全國第一批實(shí)施新空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(AQI指數(shù))的城市。 根據(jù)該榜單,2月份,廈門的空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為96.4%,也就是說,2月份的28天,廈門有27天的時(shí)間里空氣質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的。其中,一級達(dá)標(biāo)天數(shù)比例是42.9%,大約有12天空氣質(zhì)量為一級達(dá)標(biāo);二級達(dá)標(biāo)天數(shù)比例是53.6%,大約有15天空氣質(zhì)量為二級達(dá)標(biāo)。 【解疑釋惑】 雨水多,為何排名后退? 廈門空氣質(zhì)量又一次進(jìn)入全國“前十”,昨天并沒有讓所有廈門人感到滿意。 一些細(xì)心的市民注意到,同上個(gè)月環(huán)保部通報(bào)的數(shù)據(jù)相比,廈門的空氣質(zhì)量是從1月份的全國第六后退到2月份的全國第九,“按道理說,2月份廈門的雨水多,廈門空氣質(zhì)量應(yīng)該更好才對”。 環(huán)保部門的回答是,以天氣狀況為尺度的比較,并沒有太大的現(xiàn)實(shí)意義——春季雨水多,這在全國范圍內(nèi)都是一個(gè)普遍現(xiàn)象。 福州為何擠入“三甲” 對于上個(gè)月空氣質(zhì)量擠入全國“三甲”的福州,不少廈門人也頗有微詞——“福州的空氣,什么時(shí)候比廈門好了?” 記者通過歷史數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),不僅僅在今年,就是在去年的多個(gè)月份,環(huán)保部公布的榜單中,福州的空氣也常常優(yōu)于廈門。昨日,廈門一位不愿意公布姓名的環(huán)保人士稱,結(jié)果的差異,與各監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置的點(diǎn)位不無關(guān)系。不過,他也承認(rèn),近幾年,福州在城市空氣質(zhì)量清潔方面確實(shí)也進(jìn)行了努力并取得了成效。 【廈門應(yīng)對】 淘汰黃標(biāo)車減“尾氣” 廈門的灰霾,一部分是從周邊城市甚至北方飄來,而另外一部分則產(chǎn)生于本市的機(jī)動(dòng)車尾氣、工業(yè)生產(chǎn)排放及粉塵污染。其中,機(jī)動(dòng)車尾氣成為如今廈門空氣中本地灰霾生成的“罪魁禍?zhǔn)住薄=y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前廈門機(jī)動(dòng)車保有量已超過百萬輛,環(huán)保人士認(rèn)為,廈門尤其是島內(nèi)地域小,如果沒有強(qiáng)勁的風(fēng)力驅(qū)動(dòng),這些尾氣帶來的灰霾便很難擴(kuò)散出去,如果相關(guān)部門還不出臺(tái)相關(guān)舉措限制機(jī)動(dòng)車的過快增長,今后廈門的空氣質(zhì)量還有繼續(xù)惡化的可能。 不過,對于機(jī)動(dòng)車尾氣,廈門已出臺(tái)了相關(guān)舉措。記者了解到,根據(jù)《廈門市鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前報(bào)廢補(bǔ)助方案》,廈門將在2015年底之前淘汰2005年底之前注冊登記的黃標(biāo)車(約2.9萬輛),2017年底之前基本淘汰全部黃標(biāo)車(約6.2萬輛)。 (本報(bào)記者? 王元暉) |
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