重生態：建設凸顯“美麗廈門”

今年起，廈門全面推進“美麗廈門戰略規劃”，與此相應的是，今年許多為民辦實事項目也凸顯了“美麗廈門”建設。比如，許多項目都涉及生態環境建設，不僅要提升改造筼筜湖步道，還要建設五緣灣、湖邊水庫、忠侖公園等慢行系統；不僅要提升杏林灣景觀工程，還要建設佛祖山、南鎮山公園……

廈門今年將實施不少生態整治修復項目，其中包括東南海岸天泉灣岸段整治修復（音樂廣場到白石炮臺）、鼓浪嶼海島整治修復及保護、環島路（長尾礁-五通）岸線整治和沙灘修復、海岸帶及濕地公園引種修復項目（翔安火炬大橋下游）。

廈門市近年來大力倡導綠色、低碳出行理念，著力構建城市慢行系統，同時，自行車道系統也是一個重中之重的項目。廈門今年要建設五緣灣、湖邊水庫、忠侖公園等自行車道系統，以及前埔BRT—軟件園二期—五緣灣片區自行車道系統。今年“五一”，廈門集美環杏林灣岸線首段全長2.6公里的自行車道將對外開放。該項目最先投用的2.6公里示范段，位于園博苑西側至IOI棕櫚城項目附近，親水木棧道、休閑廣場和沿線綠化均已到位。示范段擬建3個自行車驛站，分別設置在園博苑西門、中航城、杏錦路附近，共計劃投入200輛自行車。

其實，在廈門海滄區，公共自行車系統已具雛形。通過站點建設、自行車配置、租賃與運營服務，海滄已建立起一套便捷通往公園、社區、商業網點及各類機構等主要交通節點的綠色環保出行系統，市民出門步行3分鐘即可到達自行車站點。自行車道的建成，還助推了當地的公務出行改革。海滄區規定機關事業單位人員因公外出，距離在3公里之內的，一律采用騎自行車或步行方式；同時，把公務自行車站點建設納入公共自行車系統，通過公務人員的身體力行，推動綠色出行。截至目前，海滄共建成公共自行車路網44.8公里、站點45個，解決了許多人回家“最后一公里”的問題。