地塊規(guī)模?超百萬平綜合體市場稱雄

郵輪母港巨無霸地塊稱雄廈門

島內(nèi)唯一一幅堪稱“巨無霸”的大體量綜合體地塊位于湖里區(qū)，為東渡郵輪母港南面地塊，與另一塊郵輪母港北地塊總建筑面積之和超100萬平方米，稱雄全廈門。

另外，島內(nèi)總建面積在10萬平方米以上的中等體量地塊有兩塊，即廈門高崎機(jī)場航站樓南側(cè)地塊、五緣灣片區(qū)的醫(yī)衛(wèi)慈善用地，體量分別為11萬平方米以及19萬平方米。其余商辦地塊體量集中在3萬-8萬平方米區(qū)間內(nèi)。

關(guān)注濱海新城翔安大體量地塊

島外成為大體量地塊的舞臺(tái)，主要分布在同安、翔安、集美，其中又以同安為甚。同安擬出讓的9幅地塊中，總建面積超30萬平方米的地塊有5幅。而翔安區(qū)則貢獻(xiàn)了兩塊“重量級”地塊，位于新城中路與翔安西路交叉口東北側(cè)地塊與翔安南部新城首期開發(fā)區(qū)B14、B15、B23、B24、B25的兩塊地塊總建面積高達(dá)72.26萬平方米與66.06萬平方米。從地塊所處區(qū)域可以看出，島外大體量地塊均圍繞濱海新城城區(qū)、交通樞紐、城市主干道分布。值得一提的是同安新城2014年擬出讓土地也都擁有較大體量，以30-45萬平方米總建面積的地塊居多。

文/圖智土地研究中心

圖/本報(bào)記者陳立新

機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)

今年廈門計(jì)劃供應(yīng)土地總量比去年實(shí)際成交量、計(jì)劃供應(yīng)量均大幅增加，與新國六條提出的住房用地供應(yīng)總量應(yīng)不低于過去5年平均實(shí)際供應(yīng)量的要求相吻合。該項(xiàng)政策的落實(shí)，將確保廈門商品住宅庫存量穩(wěn)定在合理區(qū)間，有利于商品住宅市場實(shí)現(xiàn)供需平衡。

地鐵交通規(guī)劃建設(shè)的利好，將助推島外新區(qū)土地投資。伴隨廈門軌道交通1號線正式動(dòng)工，“島內(nèi)外心理距離隔閡”已被徹底打破。島外新城的開發(fā)建設(shè)已取得明顯成效，地塊價(jià)值逐步顯現(xiàn)，未來，廈門的城市建設(shè)圍繞島外發(fā)展毋庸置疑。集美依托北站、軌道1號線，海滄馬鑾灣區(qū)域依托第二西通道和軌道2號線，將創(chuàng)造大量土地投資的好契機(jī)。

與此同時(shí)，今年的土地出讓計(jì)劃可以說是站在城市發(fā)展新高度，將積極推進(jìn)東部市級中心規(guī)劃建設(shè)。廈門東部市級中心已選址翔安，新區(qū)輻射范圍內(nèi)的同安濱海新城、翔安新城、翔安南部新城成為島外重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。本年度上述區(qū)域擬出讓15幅地塊，總建面積426萬平方米，占據(jù)全市總量約“半壁江山”。加快區(qū)域的地塊出讓，主推商住及商業(yè)綜合體地塊，對于后期人氣的聚集、住房消費(fèi)需求的增長、城市功能的完善將起到積極的帶動(dòng)作用。