從海滄灣沿線到全區覆蓋

半年來，海滄公共自行車漸行漸“遠”。在海滄公共自行車建設圖上，三種顏色赫然映入眼簾：藍色代表水體，綠色代表綠地，一條條“紅線”，就是海滄公共自行車線路。交錯縱橫的紅色線條，蜿蜒在藍色邊緣，穿梭于綠色之間。自今年以來，“紅線”不斷延伸，海滄公共自行車的“觸角”，已慢慢從海滄灣逐步延伸向東孚、新陽片區，直至覆蓋全區。

“我非常期待周末能騎車穿梭在風景優美的田間小道?！笔忻裰煜壬鷮|孚片區打造公共自行車系統充滿向往。依托大西山公園的旅游資源，東孚公共自行車一期項目車道總長36.2公里，將建設18個自行車站點，配套360輛自行車。下個月，市民就能騎行大西山公園，享受天然大氧吧的清新空氣，感受休閑農家樂的獨特魅力。

同樣的開心事，還發生在來海滄新陽務工的“新廈門人”吳女士身上。她告訴記者，自己平時有些貪睡，“以后有了公共自行車，不用走路去上班，早上能多睡幾十分鐘了！”據了解，為了緩解新陽街道15.6萬“新廈門人”上下班潮汐現象，設有11個站點的新陽片區公共自行車系統將于下個月開工，主要貫通翁角路主干道及霞陽社區，8月底，吳女士多睡幾十分鐘的愿望就能實現了。

“紅線”繼續延伸，站點不斷增多，海滄公共自行車系統從2013年9月剛投用時的4個站點，120輛車，發展到今年2月底，49個站點，1000輛車。其中這1000輛自行車，全都來自包括企業、居民群眾在內的社會各界的捐贈，是名副其實的愛心單車。