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廈門市物價局叫??爝f"價格聯盟" 將確認快遞責任

2014-04-02 16:42? 王晨程?來源:廈門網  責任編輯:劉瑋   我來說兩句
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手記

電商低價

賺的是快遞錢?

有一位朋友是做網店的,我驚訝于他店里商品的便宜程度,曾不解地問道:“這哪里還能賺錢?”

酒至半酣,朋友笑著解密:“光靠賣東西還真沒賺什么錢,有的幾乎就是成本價,但幾年下來,還真的賺了,其中奧妙就在快遞費。”

原來,朋友是靠賺快遞差價賺錢的。這些年,快遞行業競爭激烈,只要你發貨量大,總能在快遞公司拿到極低的報價,因為快遞公司需要市場占有率。而網店向消費者收取的快遞費仍是10元/單。

由于電子商務的巨大份額讓快遞公司紛紛搶食,造成了惡性競爭,這才有了快遞間的價格大戰,而這也使電商和快遞之間形成了一種畸形的關系。

長期以來,國內快遞行業已經處于“誰先漲價誰先死,誰不漲價誰等死”的境況。此次廈門快遞行業集體約定最底價,或許從某種程度上已經說明,快遞企業的過度價格競爭已經到了無法承受的邊緣。

此時,快遞約定集體漲價,或許是想謀求一種“都漲都不死”的美好局面,然而這種“串通漲價”的做法卻是法律所不允許的。

其實,做生意,能夠共贏才是最好的。電商與快遞,本應是一種合作共贏的關系。當前,人工成本、房租、油價等在不斷上漲,而快遞企業對電商的價格卻在不斷下降,這種微利甚至無利的經營必然導致快遞企業后勁不足,長久來看,反而不利于電商的迅猛發展。

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