指揮調度隊通過視頻巡查路面交通情況。

信息研判隊召開警情分析會。

視頻偵查隊利用監控視頻尋找破案線索。

●指揮調度隊24小時視頻巡查湖里區各個主次干道交通狀況，使轄區交通事故處警速度和效率成倍增長。

●信息研判隊收集有關突出警情、治安防控漏洞等方面信息，分析原因，提出對策，取得事半功倍的效果。

●視頻偵查隊通過監控視頻串并案件線索，與專業偵查隊、派出所協同作戰，為破案提供重要證據。

廈門日報訊 （文/曉潔 玲玲 圖/海燕）越來越高清的監控探頭能夠抓拍違章車輛，還能夠還原案件真相，協助警察破案，這些“電子警察”日夜值守，守護廈門的平安。在湖里轄區有近萬個監控探頭，如此龐大的監控系統，湖里警方是如何應用的呢？自2010年以來，湖里公安分局創新開展二級指揮體系建設，經過兩年多的不斷探索，去年8月，湖里公安分局建成了體制完善、功能強大的二級指揮室，有力地服務實戰、服務民生。分局指揮室由40人組成，分為三隊兩室，分工明確，各有所長，不僅有效服務交通管理，也為快速破案提供有力的科技支持。

指揮

調度隊

“24小時巡查”

為交通快處快疏提速

有車一族最怕高峰期堵車，不過住在湖里轄區的居民可能會發現，盡管嘉禾路沿線地鐵1號線正在圍擋施工，但交通依然比較順暢，湖里警方對高峰交通管理有什么訣竅嗎？這個秘密就藏在湖里公安分局一樓的指揮大廳里。這里駐守著一支由14名專職民警和協警組成的指揮調度隊，24小時視頻巡查湖里區各個主次干道的交通狀況，高峰時緊盯交通，平峰時查看治安狀況。

疏導交通是指揮調度隊最主要的工作職責，早晚高峰期也是指揮調度隊最為繁忙的時刻。視頻巡查民警分片巡查、切換各個交通路口探頭，查看路況，一旦發現擁堵，立即指揮路面執勤民警就近處警。

為了達到快速處警、疏導交通的目的，湖里公安分局在各派出所成立了交通機動小分隊，民警不再坐等警情，而是開展動態巡查，騎摩托車在萬達、中醫院、后坑等一些易堵地點進行巡視，及時發現和處理堵情。

指揮調度隊最大的作用，就體現在“交通事故主動發現”工作上。湖里轄區高峰時段發生的交通事故中，有20%左右是由指揮調度隊在視頻巡查時發現的。也就是說，在車主報警或市公安局指揮中心下達指令前，指揮調度隊就已通知路面警力到場處理，大大節省了出警時間。路面警力駐勤化、摩托化，加上點對點、扁平化指揮，使得湖里轄區交通事故處警速度和效率成倍增長。今年第一季度，湖里區路面交通事故同比下降15.3%，交通堵情同比下降23.1%。