■騎社區單車，方便又綠色。　　 劉東華 攝

■意見征集會現場。 林貫偉 攝

■社區單車停放示意圖。　 資料圖

清晨，要趕早高峰出門買菜的居民，可以在小區里推一輛社區自行車，買完菜再還回來；到社區辦理業務，騎輛社區自行車，一路暢行……

禾山社區3個小區的居民，即將享受如此便捷、綠色、低碳的健康生活了。作為禾山街道“社區單車”項目的試點社區，禾山社區將在聯發欣悅園、中央美地、凱悅新城三個小區，投入30輛“社區單車”，方便居民生活。

記者 汪燕妮 通訊員 陳閩南

居民提議

“最后一公里”困擾居民

“社區單車”九成居民歡迎

禾山街道、社區的黨員干部，入戶時聽到不少居民反映出行“最后一公里”的問題:出門買菜、到社區街道辦事，走一兩公里費時，開車又怕停車難；想到就近的五緣灣活動中心運動，卻沒有直達的公交車，如果走一段路再坐公交車，很麻煩……

居民的心聲黨員干部都記下了，并及時組織群眾代表參與討論。有居民提出，何不把公共自行車做個延伸，用“社區單車”服務居民呢？

禾山社區工作人員及社工機構組織入戶調查。調查結果顯示，91.5%的居民很歡迎“社區單車”進駐小區，還有76.7%居民愿意認捐公益自行車。

街道回應

多次召開意見征集會

決定試點“社區單車”

街道決定回應社區居民的期待，率先在禾山社區的3個住宅小區內試點“社區單車”項目，并投資基礎設施建設。

社區為此召開了數次居民意見征集大會。近日，禾山街道辦又舉行了一場征集意見會，邀請專業的自行車協會、物業、業委會、居民等代表參加。

廈門市交警支隊設施處處長孫考鈺、禾山派出所副所長張志斌、湖里區建設局局長助理許銘松，以及廈門大學卓越教授、集美大學副教授巨東紅等，從專業角度提出了不少建議。

“聽到大家的建議，我更加堅定，我們要做這件事。” 湖里區禾山街道黨工委書記李偉宏說。

李偉宏說，創新需要時間、人力等成本，“要規避風險，也要滿足需求，但不能因噎廢食。做這個全新的項目時，要先謀后動，要勇敢踏出嘗試的第一步”。

禾山街道辦事處主任黃錦城表示，街道將根據征集意見，優化方案，力爭早日推出“社區單車”項目——倡導綠色出行的理念，解決居民群眾出行“最后一公里”的問題。