昔日練車場面火爆的孫坂路，如今變得清靜了

東南網(wǎng)4月16日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 呂寒偉 黃敏江 文/圖）孫坂路段承擔(dān)駕駛考試的考試路段，已有十幾年的歷史，廈門的駕駛培訓(xùn)已經(jīng)習(xí)慣以孫坂路、后溪考訓(xùn)場為中心進(jìn)行考試和訓(xùn)練。

但是，從3月份開始，孫坂路段和天水路段駕考考場被取消，幾天前，兩條路再次被重申禁止訓(xùn)練。這下，駕校的教練和學(xué)員們一下子無法適應(yīng)，為無處練車心急。

昨日，導(dǎo)報(bào)記者聯(lián)系到交警支隊(duì)車管所，了解路段被取消的原因，并獲悉，有7條路段可供訓(xùn)練使用。警方提醒，駕駛訓(xùn)練必須在指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。

教練收到禁練通知 學(xué)員苦惱無處練車

前天上午9點(diǎn)，海滄一駕校科目三的教練帶著3個(gè)學(xué)員，來到集美珩圣路，準(zhǔn)備訓(xùn)練科目三。

教練下車，讓學(xué)員練習(xí)擋位。正抽著煙，教練的手機(jī)一響，來了條短信：各駕培機(jī)構(gòu)，根據(jù)廈門市公安交通管理局4月10日來函告知，從3月2日起，正式取消孫坂路、天水路駕考路段。從2014年4月12日開始，請(qǐng)各駕培機(jī)構(gòu)通知所有教練員，杜絕教練車輛在以上路段開展教學(xué)培訓(xùn)。

教練怔住了。如果違反規(guī)定私自讓學(xué)員在路上，受處理的是教練本人。

其實(shí)，這并不是交警部門第一次發(fā)出禁止在考試路段練車的通知。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第20條，在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。車管所此前就已經(jīng)強(qiáng)調(diào)，孫坂路和天水路的路段不是訓(xùn)練路線，但個(gè)別駕校教練仍然私自帶學(xué)員去該路段練車，影響到道路交通和考試。“教練要讓學(xué)員熟悉考場，了解情況，這樣考起來心里比較有底，所以還是會(huì)偷偷跑去練。”一位駕校負(fù)責(zé)人告訴導(dǎo)報(bào)記者。

此番孫坂路和天水路不再作為考試路段，駕校不再去訓(xùn)練，導(dǎo)報(bào)記者在天水路段現(xiàn)場看到，過去道路兩側(cè)上百部教練車擁擠不堪的場面已經(jīng)不見了，只有十幾部教練車停在路邊，教練和學(xué)員正在聊天，等待駕校通知。

有的在村道上亂鉆 有的練到晚上12點(diǎn)

找不到地方練車，教練和學(xué)員很苦惱。保安駕校的一位學(xué)員說，20日他就要考試了，“心里挺著急，但教練也沒說這段路不能練”。

駕校想了兩個(gè)對(duì)策：要么在自己的場地里繞圈圈，要么到原有的考試路段周圍去亂鉆。但學(xué)員顯然也不滿意繞圈圈。

導(dǎo)報(bào)記者看到，有些教練帶著學(xué)員，到通往后溪考場的道路上轉(zhuǎn)了一圈。隨后，在教練的指導(dǎo)下，車子由學(xué)員開進(jìn)侖上村口，再開到下坡拐彎，進(jìn)村里到另一出口。

科目三的考試?yán)锍虜?shù)是3公里，教練也盡量讓學(xué)員在村道上走個(gè)3公里路程練習(xí)。有三四部教練車開進(jìn)侖上村，村道狹窄，有些車逆向停車，彎道視線受阻，行人竄動(dòng)，摩托車隨意穿梭。

“在我們村里練車，這太危險(xiǎn)了！而且學(xué)員時(shí)常鳴喇叭，讓人感覺很煩。”一位村民抱怨。

一駕校老總解釋，選擇在后溪周邊的村莊練車，是因?yàn)楹笙紙霈F(xiàn)在是唯一的考試路段，等考場考完后，大家都在排隊(duì)，離得近能夠更快到達(dá)，熟悉環(huán)境。

“后溪考場的車子太多，光練一趟3公里就要半個(gè)小時(shí)，一個(gè)人練2趟，經(jīng)常練到晚上十一二點(diǎn)。”多家駕校的教練都說。

學(xué)員王先生反映，周末的時(shí)候，后溪考場的教練車特別多，“早上8點(diǎn)多就有近百部車擠進(jìn)去，都堵車了”。

交警解釋

為交通安全取消兩路段

對(duì)于取消孫坂路和天水路兩條考試路段，車管所的解釋是：

“隨著道路交通狀況發(fā)生變化，兩條路段的安全引起集美區(qū)政府、人大代表、政協(xié)委員的關(guān)注，加上火車站封閉改造，火車北站承擔(dān)起重要任務(wù)，經(jīng)研究決定，取消這兩個(gè)駕考路段。”

而只有后溪考場的考試路段，肯定無法滿足學(xué)員的考試要求。目前，重新開辟新的考試路段這一工作正在進(jìn)行，還處于勘察之中。

在訓(xùn)練路線上，車管所介紹，有7條路線可供駕校選擇。根據(jù)2011年省交警總隊(duì)和省運(yùn)輸管理局聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試銜接工作的通知》，經(jīng)實(shí)地勘察，并征求集美、海滄、同安、翔安交警大隊(duì)意見，已在集美、海滄、同安、翔安區(qū)選擇了7條小型汽車訓(xùn)練路線。

昨天下午，導(dǎo)報(bào)記者將這7條線路提供給幾位駕校老總和教練。“如果你們的報(bào)紙能夠登出訓(xùn)練路線圖，我們?nèi)ゾ氒嚨臅r(shí)候就可以把它帶在車上，作為一個(gè)憑據(jù)，我們太怕會(huì)被處罰了。”某駕校的林教練說。

溫馨提醒

7條線路供大家練車

集美區(qū)

天馬路425縣道2公里處-6公里處。

道路條件：該路段為雙向4車道，中間無道路交通隔離帶，全長4公里。

海滄區(qū)

1.翁角路明達(dá)公司門口-海滄科技創(chuàng)業(yè)中心路口段。

道路條件：該路段為雙向6車道，中間有道路交通隔離帶，道路兩側(cè)各有兩車道公交車道，全長3.3公里。

2.海滄科技創(chuàng)業(yè)中心路口段-翁角路-孚蓮路-東瑤村口段。

道路條件：該路段為雙向6車道，中間有道路交通隔離帶，全長5.3公里。

同安區(qū)

1.同新路原新圩考試路段起點(diǎn)-舫山北路（右轉(zhuǎn)2KM）-銀鷺路口調(diào)頭。

道路條件：該路段為雙向4車道，中間無道路交通隔離帶，總長度為20公里，該路段可作為實(shí)際道路長途駕駛技能考試路段。

2.朝元路原汀溪考試路段。

道路條件：該路段為雙向6車道，中間無道路交通隔離帶，交通狀況復(fù)雜。

翔安區(qū)

1.翔安南路413縣道30公里處-東展村口-石塘村口-桂圓村口調(diào)頭。

道路條件：該路段為雙向4車道，中間有道路交通隔離帶，單程4公里，道路交通標(biāo)志、標(biāo)線清晰。

2.翔安東路與新蓮路交界路口-祥福路口-下曾路口交界處。

道路條件：該路段為雙向6車道，全長2公里。

記者手記

不把危險(xiǎn)留給其它地方

這曾經(jīng)是一個(gè)三難境地。

一方面，教練和學(xué)員拼命想往考試路段擠，熟悉考試路段，提高成功率；另一方面，正在考試的車輛受到訓(xùn)練車的干擾，氣急敗壞；第三方面，考試路段還是社會(huì)道路，天天有市民開車經(jīng)過，被考試車和訓(xùn)練車影響到道路通行和安全，怨聲載道。

如今，兩條路段一禁了之，道路清靜，安全性提高。不過，如果放任四處散開的教練車偷偷到其它地方亂練亂竄，等于把危險(xiǎn)留給其它地方。

7條訓(xùn)練路線已經(jīng)有了，運(yùn)管和交管部門必須加強(qiáng)檢查，讓教練車在指定的路線和時(shí)間訓(xùn)練，同時(shí)，密切關(guān)注這些訓(xùn)練路線的狀況，一旦道路交通發(fā)生新變化，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。