東南網5月12日訊(海峽導報記者 呂寒偉 房舒 實習生 常瑤珍/文葉允平/制圖)從會展中心到“一國兩制”標牌,環島路沿途兩側都沒有便民的小型商業服務點,占道擺攤、流動攤販,光靠堵能堵得住嗎? 昨天,導報記者沿環島路調查商業服務配套情況,并繪制了廈大白城到會展中心的商業地圖。 布局不合理有的密集 有的冷清 環島路從白城到會展中心的一段海岸,長約11公里,31個小地段中,靠路一側的商家共有60多處。 11公里的商業配套布局不合理。有些地段的商業密集,如珍珠灣、曾厝垵、黃厝、臺灣民俗村至亞洲海灣大酒店,有小餐飲、高檔酒樓、咖啡、海鮮大排檔等。 有些地段則冷冷清清。從會展中心到“一國兩制”標牌,這段2公里多的道路兩側,只有大型酒店,缺乏小型的商業服務配套,買水只能找看守公廁的看守員,買小零食、小玩具、椰子、泡鴨爪,則找流動攤販。 “如果沒有地方能買點飲料,那太不方便,畢竟不可能每個人都自己帶水,帶的水也有不夠的時候啊,總不能讓人喝海水吧。”一位游客笑言。 類型太單一九成吃喝睡 玩的極少 商業服務類型上同樣存在不合理,九成以上的業態是吃、喝、睡(住宿),海鮮大排檔、高檔餐飲、小餐飲、酒樓最多。 其中,寫著“海鮮大排檔”、“燒烤”的有20多家;高檔酒店和酒樓有10多家,如海悅山莊、亞洲海灣大酒店、環島佳麗海鮮大酒樓、海港城、榮譽酒店、帝元維多利亞大酒店等。 目前出現的新興業態是房車俱樂部,位于黃厝,仍在建設之中,同樣也屬于“吃喝睡”。 除了騎觀光自行車,或者去觀音山外,11公里長的沿線能玩的極少,只有白城的水上自行車、海韻臺的風箏沖浪等,但后者屬于運動級別,只有極少數玩家經過培訓后才玩得來。 于是,流動商販瞅準了商機,沙灘上套圈圈、挖沙、騎馬、合影、租借望遠鏡等,頻頻出沒攬客,并和城管玩起“躲貓貓”。 分析 目前存在四大問題 農工黨廈門市委的楊軍以《廈門環島路旅游經濟帶發展思考和建議》作為課題進行調研,指出目前存在著幾個問題。 一是酒店餐飲業一枝獨秀,其他旅游形式發展緩慢,食、宿、游、購四大主要環節,食和宿開發較好,游和購滯后。“環島路沿線仍以單純的觀光型休閑為主,缺少讓游客和市民愿意參與的具有較高檔次的游樂項目。”楊軍說。 二是山體旅游還沒有深度開發,山海聯動沒有建立,比如特殊的地址景觀,如五老峰、上李、云頂巖、曾山等,曾厝 、黃厝等也有相當濃厚的閩南漁村特色。 三是一般性休閑項目不少,但文化類旅游休閑較缺乏,文化景觀資源沒有得到利用與開發。環島路具有農漁、涉臺、軍事和海洋文化,但人文旅游資源目前的開發只停留在觀海和少數海上娛樂,文化內涵還顯不足。 四是夜間旅游還處于初級水平。 |
相關閱讀:
- [ 05-09]北京村中城配套奇缺 夫妻背肉菜擠地鐵通勤4小時
- [ 05-06]河南欲立法整治群租 規范群租還需完善配套設施
- [ 04-18]公交配套是保障房應有之義
- [ 04-17]評“一劇兩星”新政:電視劇更應精耕細作
- [ 04-05]閩發布單獨兩孩配套銜接政策 4種情形視獨生子女
- [ 04-03]北京:小區配套校“失約” 數百業主集體維權
- [ 03-20]福州小區配套幼兒園頻頻“公變私” 小區居民子女“近園難進”
- [ 02-12]二環白湖亭立交橋上半年動工 配套擬建3條道路
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |