東南網(wǎng)5月16日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳思親 黃智敏/文 葉允平/制圖）道路治水、通道防護(hù)、城中村防水……一系列全面推進(jìn)的治澇措施雖然囊括多個(gè)層面，但究竟能否解決內(nèi)澇頑疾，防止大水再度復(fù)發(fā)，仍然需要考驗(yàn)。

不過(guò)，廈門(mén)有望于今年出臺(tái)新的防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)報(bào)記者昨日從市規(guī)劃和市政部門(mén)獲悉，目前，由規(guī)劃局制定的新版防澇規(guī)劃和方案已經(jīng)完成，目前正報(bào)市政府審批。

新的規(guī)劃除全面提高了全市防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)外，還對(duì)城市防洪排澇系統(tǒng)設(shè)施和工作提出更高指標(biāo)，并制定了詳細(xì)實(shí)施細(xì)則。同時(shí)，廈門(mén)也在逐步借鑒國(guó)外城市的先進(jìn)治澇經(jīng)驗(yàn)。

尷尬現(xiàn)狀治澇只重“點(diǎn)”未成體系

仔細(xì)觀察去年開(kāi)始的一系列治澇措施，不難發(fā)現(xiàn)，不管是道路積水還是地下通道，都屬于澇情發(fā)生后的應(yīng)急手段，由于臺(tái)風(fēng)季尚未到來(lái)，其效果如何仍然“成謎”。“目前只能根據(jù)排查情況，進(jìn)行點(diǎn)上的應(yīng)急整治，還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。”市政部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，包括湖濱南路墊高工程在內(nèi)，這種修補(bǔ)性的治澇方式存在很大變數(shù)，雖然能在一定程度減少積水，但卻絕對(duì)不可能徹底解決內(nèi)澇。

這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，一方面，地下排洪溝在當(dāng)初建設(shè)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)就偏低，且工藝較為落后，而在近些年的城市擴(kuò)張中，排洪溝已慢慢發(fā)生“病變”，除了淤積嚴(yán)重外，還變得又繞又破，難以進(jìn)行大翻新。另一方面，城市水泥路面的增多和天然蓄水池等“海綿體”的減少也成為難以逆轉(zhuǎn)的“硬傷”，種種因素都導(dǎo)致目前的一系列治澇措施仍然“治標(biāo)不治本”。

“目前廈門(mén)城區(qū)的防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇，很難應(yīng)付一次又一次的暴雨考驗(yàn)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，要取得更大成效，必須有更高更統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行一次系統(tǒng)的全方位內(nèi)澇“手術(shù)”。

更加智能建內(nèi)澇聯(lián)動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)

今年廈門(mén)兩會(huì)上，九三學(xué)社廈門(mén)市委提交的提案《關(guān)于建立廈門(mén)市城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警體系的建議》備受關(guān)注。

提案指出，在對(duì)全市易澇點(diǎn)進(jìn)行普查的基礎(chǔ)上，建立城市內(nèi)澇自動(dòng)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，建立多功能、全方位預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)，建成預(yù)報(bào)精細(xì)、傳遞高速的氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)，力爭(zhēng)預(yù)警信息覆蓋面達(dá)到100%。

導(dǎo)報(bào)記者了解到，在東京和青島，這樣的預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)十分完善，在暴雨來(lái)臨時(shí)可全城聯(lián)動(dòng)，迅速響應(yīng)。這一舉措也有望在廈門(mén)實(shí)施，目前，有關(guān)部門(mén)正在商議，打造一個(gè)降雨和道路交通聯(lián)動(dòng)的智能預(yù)警系統(tǒng)，以提高暴雨來(lái)臨時(shí)，全市交通的疏散能力，而提案中建議的自動(dòng)智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)，也有望于今后逐步建立。