更高標準新防洪排澇規劃正報批

一個好消息是，從今年開始，新的防洪排澇標準有望出臺。導報記者昨日從規劃和市政部門獲悉，去年幾次暴雨過后，市規劃局就開始編制更高標準的防洪排澇標準。

目前，這個全新的規劃已經完成詳細的方案編制，正在報批中，有望于今年正式出臺。市政部門相關人士昨日透露，新的規劃將目前廈門20年一遇的防洪排澇標準，提高到50年一遇，并且進行超前規劃，以對60年、70年甚至更強雨量預留空間。同時，新的標準針對排洪溝、雨水管、地下通道、學區道路、地下車庫等方方面面，制定了非常詳細的標準和執行細則。

不過，由于方案還未正式通過，具體的細節目前還不方便公布，但導報記者從市規劃局了解到，去年，在新的防洪排澇方案還未制定時，出于應急考慮，規劃局已率先試行了一份建設項目排水防澇能力規劃指引，從中或可窺得新規劃一斑。

根據指引，雨水管道建設要采取國家標準上限，新城區防澇設施在建設時必須采用高標準，而舊城區雖已定型，但雨水管也要逐步改造，而重大地下項目則要采用50年一遇或以上標準。

同時，對于地下車庫、下沉廣場等項目，入口處室外場地平面要高于周邊道路20厘米以上，車庫入口則要高30—50厘米以上。對于地下通道等，周邊需設截留管溝，內部排水系統標準不低于20年一遇，通道兩側擋水墻和入口坡頂應高于外路面50厘米以上。而在今后的城市開發中，還必須增設蓄水系統，新建道路可滲水地面比率不低于40%。

柏林“蓄水池”

提起“治水”，德國的先進經驗早已為世人稱道，市政部門相關專家介紹，以柏林為例，新建的小區樓頂必須鋪設草坪，而老舊小區里則采用自制過濾和收集雨水裝置，除了防澇外，還能用于洗衣、沖廁、澆水等。

而在廈門，這一做法最為實際，也相對比較容易實現。導報記者了解到，目前，相關部門已經在醞釀這一想法，有望于今后慢慢實施。

城市海綿體新規劃借鑒美國城市滲水系統

在美國，同樣有不錯的治澇經驗。國際著名水文氣象專家林炳章介紹，美國一些城市十分注重“軟化”，在丹佛，一些小區內的閑置地塊，就用吸水材料建設作為海綿體，平時是市民休閑公園，暴雨的時候就可蓄水。

而這一理念，已經在廈門新的建設項目排水防澇能力規劃指引中得以體現，其明確指出在城市開發過程中，需因地制宜配套建設雨水滯滲、收集利用等設施，并增加下凹式綠地、植草溝、人工濕地、可滲透路面、砂石地面，以及透水性停車場和廣場，把廈門打造為“海綿城市”。

東京“蜘蛛網”島內外排洪溝將建信息檔案

擁有超強排澇能力的東京，也有許多為人稱道的治水“妙招”。導報記者了解到，東京地下管道分流系統十分發達，并有專門的下水道局負責城市排水建設，同時，每條管道數據在網上都清晰可查，包括位置、深度、尺寸等，并建立起管理和維護常態機制。

而這一嚴密的地下排洪溝“蜘蛛網”管理機制，也將在廈門逐步實現。導報記者昨日從市政部門獲悉，在清淤過程中，市政人員已大致摸清島內外主要排洪溝的情況、走向、斷面等詳細信息，并一一記錄，接下來，市政部門將借此建立一個完整的排洪溝信息檔案，以和東京一般，通過這個系統建立排洪溝常態化管理和維護機制。