周邊居民希望文化中心開放夜間停車。　

瑞景商業廣場常有不少空車位。 劉東華攝　　

瑞景新村停車難題亟需解決。 劉東華攝

廈門晚報訊(文/記者 王紹亮 制圖/傳明）

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網站新增錯時停車板塊 有需求直接跟對方聯系

錯時停車，是提高車位利用率，緩解停車難問題的重要舉措之一。上個月起施行的《廈門經濟特區機動車停車場管理條例》就把它列入其中，鼓勵專用停車位向社會開放，實行錯時停放。

新條例還規定，專用停車位錯時停放信息可以利用停車信息系統向社會發布。

市建設與管理局有關工作人員說，當前正在進行停車場登記備案工作，停車場位置、有多少車位、收費標準等靜態信息均可在廈門市停車場公眾服務網上顯示出來，網站還在架構停車場實時信息發布，實時發布停車場當前剩余多少車位。這些為錯時停車平臺開發提供良好的基礎，技術已經不是問題，關鍵是要充分了解市民的需求，開發出能讓市民滿足的信息平臺。

“廈門將準備依托這個網站，搭建錯時停車公共信息平臺，新增錯時停車板塊。”工作人員說，初步想法是，除了發布錯時停車信息外，還考慮增加在線預約、在線支付等功能，方便市民使用。市民可網上查閱信息，有需求可直接跟對方聯系，很方便。

據介紹，這個錯時停車平臺發布的信息，不只是針對政府機關和事業單位停車位，企業甚至是住宅小區、商業辦公場所的停車位都可以發布，把這些車位信息發布出來，盡量把有限的停車位資源用活。　　

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不僅僅是為了那點停車費 有車位的業主應轉變觀念

工作人員說，現在廈門已有政府機關單位帶頭嘗試錯時停車，還有一些商家響應，甚至還有住宅區嘗試成功的案例。但鑒于有的城市做不起來的案例，還要不斷總結經驗。

相對而言，政府機關單位、商場這一停車位數量較大，業主較為單一，或者業主數量較少，嘗試錯時停車較為容易一些。但是，相對于全市所有停車位來說，這些場所的停車資源并不算多，關鍵還是要讓數量龐大的私家車位能夠動起來。

這名工作人員說，昨天晚報報道的故宮裕景就是一個好例子，提高了停車位利用率，從長遠考慮，還是要借鑒故宮裕景的做法，讓有限的停車位資源得到充分利用，車位業主和租用者覺得方便，雙方都受益。

“關鍵還是要轉變觀念，這不只是為了那點停車費，而是為了讓整個停車資源能夠有效利用，緩解停車難。”工作人員說。

期盼

居民呼吁文化藝術中心

開放夜間停車降低收費

本報訊（文/圖 記者 李曉輝 實習生李瀏）“每天晚上開著車，在小區里轉圈圈。”仙岳里小區居民張先生如此描述他找不到停車位的情景。記者調查發現，體育中心周邊的小區普遍存在停車難的現象，有居民呼吁文化藝術中心能夠開放夜間停車。

不過，文化藝術中心管理處工作人員表示，由于管理有難度，暫時不開放夜間停車。

1580個車位夜間有不少空著

文化藝術中心有不少停車位，夜間時，許多停車位空了出來。有居民提出，是否開放文化藝術中心的夜間停車，并適當降低收費標準，以解決周邊居民停車難問題。

記者了解到，目前文化藝術中心的停車位分為地面停車位和地下車庫停車位，共計1580個，其中地面停車位有400多個，地下停車位位于大潤發購物廣場一側，共1000多個停車位。

“這里可謂是最便宜的停車場，半小時免費，4小時以內5元，之后每個小時收1元，24小時封頂15元。”保安說，比臨時占道停車的收費便宜多了，因此很多周邊小區的居民會將車停到中心。

單位多還要經常辦大型活動

“停車過夜管理有難度，原則上是不允許外來車輛停車過夜。”文化藝術中心管理處工作人員說，雖然停車場只負責停車管理，對車輛財物等損失不予負責，但是，此前曾發生過夜的車輛在夜間財物遭竊，后來向管理處追責，影響到他們的正常工作。

工作人員說，文化藝術中心內有十多家單位，初步統計有1000多輛車，這些單位都有停車需求，過夜的車輛如果第二天沒有開走，就會占用停車資源。另外，中心經常舉辦大型活動，過夜的外來車輛停車會導致大型活動用車無處停放。

對此，也有市民認為，不能因為有難度就不去做，那樣的話，很多單位停車場錯時停放不等于一句空話了嗎？

聲音

“好好的車位就這么空著，完全可以拿出來租，他們增加了收入，我們也方便了，多好！”住在蓮坂西小區的陳先生認為，晚上將停車場開放事實上并沒有給大廈增加太多的管理成本，因為大廈在晚上都應該安排保安巡邏，如果有車停進來，他們也正好可以疏導一下秩序。

陳先生希望相關部門盡快拿出方案，并付諸實施。

建錯時停車系統

這個想法很好

“好好的車位就這么空著，完全可以拿出來租，他們增加了收入，我們也方便了，多好！”住在蓮坂西小區的陳先生認為，晚上將停車場開放事實上并沒有給大廈增加太多的管理成本，因為大廈在晚上都應該安排保安巡邏，如果有車停進來，他們也正好可以疏導一下秩序。

陳先生希望相關部門盡快拿出方案，并付諸實施。

停車系統是大課題

要把各種因素都考慮到

張女士住在中信廣場，這棟大廈里有近百家公司，居民與工作人員停車時間整體來說是相互錯開的。考慮到方便的原因，張女士沒有將自己的車位租給這里的辦公人員。 “就是怕麻煩啊，還要和他說什么時候走什么時候來，如果臨時有事回來也沒法停。所以，停車系統是一個大課題，一定要把各種因素考慮進去，做成一個好的系統。”

（記者 趙晨旭）

鏈接

有償錯時換位停車

鄭州制定激勵政策

2011年，鄭州市制定鼓勵市民“有償錯時換位停車”措施，以緩解日趨緊張的停車位矛盾問題。這樣做的好處是，自己私家車不用時納入系統共享，自己到其他地方停車可免費停放或優惠停車。

比如，甲住在鄭州東部，購有地下停車位一個，而他在西區上班，他上班時自己的停車位是閑置的，如果對外開放，就可以讓在甲附近上班的人把車停進來，而不影響甲家下班時使用。同時，甲可以在上班地免費或優惠停車。

這就是“換位停車”，既可以讓自己在另一個地方免費停車，同時又節省了公共停車場的位置，減少交通擁堵。

瑞景

進展

打算21:00-10:00錯時停放

瑞景社區正在征求市民意見

昨天開始，瑞景新村的居民陸續會收到瑞景社區居委會和瑞景新村物業管理處共同發放的《關于優化小區停車管理的征詢意見表》，為的就是解決小區停車難的問題。瑞景社區將根據居民調查反饋的信息，與瑞景商業廣場等進行進一步磋商，更好地為業主停車提供服務。

記者 戴懿

社區引入智慧停車

手機可查詢空車位

瑞景社區居委會書記方英說，我們正在積極推動錯時停車，目前瑞景商業廣場和瑞景新村都在進行停車系統改造的設計。瑞景新村希望能引入廈門路橋《一路免取卡停車管理系統》，同時重新規劃停車位，對有條件的路段改造成斜向停放，提高車位容量，同時通過收費限制外來車輛進入。此方案按照規定程序征得小區業主書面同意后就可實施。

路橋信息智慧停車研究中心主任王致遠說，系統可在小區的出入口設置顯示屏提供剩余車位數。此外，小區業主還可以關注“一路智慧停車”微信公眾號，通過手機就能查詢當下的剩余車位，同時查詢周邊停車場的停車信息，減少擁堵。

21點至次日10點

商業廣場可錯時停車

瑞景社區以居民住宅樓為主，可以利用的有瑞景商業廣場的停車場。該商場的副總經理林先生告訴記者，商場東西兩面的地面停車位有300多個，三個地下停車場加起來也有120多個，不過大部分市民都把車停在了地上。平時周一到周四，停車高峰集中在中午以及下午三四點以后。晚上9點半以后車流慢慢減少，晚上在停車場過夜的車并不多。

林經理認為，瑞景社區提出的錯時停車，可以提高停車位的利用率，滿足周邊居民的需求，他們也很樂意參與其中。“但是為了不影響商場經營，我們希望停車時間設置在晚上9點到次日早晨10點，停車費用則比平時停車更優惠。”

業主身份認定

錯時停車可享受雙重優惠

方英說，社區考慮了錯時停車可能出現的各種問題，比如怎么收費、怎么認定身份等，這些都將通過智慧停車系統的個性化定制得到解決。瑞景新村將為有車的業主建立一個車主信息庫，可以將e通卡與身份信息綁定，對車主的身份進行認定，在離開停車場時用e通卡進行結算就能享受業主優惠價。

王致遠說，《一路免取卡停車管理系統》是與路橋卡綁定，因此業主也可以開通路橋卡的支付功能，不停車就可以實現出入停車場及車費結算的功能。

目前經過多方商討，初步商定瑞景商業廣場可提供的錯時停車時間為21點至次日10點。在此時間外停車，將按照商場營業規定收費。瑞景新村的業主在瑞景商業廣場錯時停車不僅可享受錯時停車的優惠價，如果在商場購物超過50元，還可以免4小時的停車費，兩個優惠可同時使用。

居民反響

住在B組團的顏先生，固定把車停在瑞景商業廣場，在他看來，瑞景新村車位少，“停在瑞景商業廣場走路回家，可以鍛煉身體，而且出門走路出來開車有時候比把車從小區里開出來還方便。”

王女士說，她在瑞景新村已經付了停車費，在沒地方停車的時候也會考慮停到商場停車場，雖然會多出費用，但是萬一被刮擦了更不劃算。不過如果下雨的話，我還是會考慮把車開進小區。