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　　廈門警方正在統計符合免檢條件的車輛數，下周發布

廈門晚報訊（記者 朱俊博）從9月1日開始6年內的非營運車輛試行免檢，昨日公安部和國家質檢總局聯合發出的關于年檢新規引人注目，在廈門從事年檢代辦業務已經7年的小譚說，這是“一步到位”的舉措，將在全國范圍內掃除年檢代辦業內的一些弊端，對車主來說都是好事，“但是對代辦行業沖擊很大，可能一大半的同行會下崗，代辦費也可能提價。”

至于符合免檢條件的車輛有多少，檢驗標志和行駛證的到期時間如何協調，市交警支隊相關工作人員稱，還未收到上級下達的具體文件，新規該如何執行操作，目前還沒有細則標準，至于符合免檢條件的車輛數，有望在下周統計出爐。

“6年內免檢”省錢省事

增加檢驗機構免排長隊

昨天上午，代辦車輛年檢多年的小譚找來新規研究發現，例如禁止政府部門開辦檢驗機構、推動異地年檢、推行機動車預約檢驗、規范檢驗程序中的操作安裝監控等設備等，廈門早在幾年前就開始推行，新規中的大部分規定，在廈門已經是成熟做法。

對車主而言，最大的利好是“非營運轎車6年內免檢”，目前，6年內的小車要每2年年檢一次，按每次至少用時半天，費用105元，車主不僅要花315元的檢測費，還要搭上至少3個半天的時間。新規定實施后，6年內上線檢驗1次即可，既省錢又省事。

新規還規定要“加快檢驗機構建設”，小譚認為這對車主也是一個利好消息，目前廈門島內有2個檢驗站，島外有6個，但大部分車輛還是集中在島內枋湖和嶺兜兩處檢驗站，每天這兩個檢驗站的業務量就高達1000多輛，尤其是在五一、國慶和春節節假日前夕，甚至等了一天都沒辦法上線檢測。在檢驗車輛減少的同時，檢驗機構增多，車主們將不用再排長隊了。

沖擊代辦檢驗的“黃牛”

大半要下崗費用要提高

雖說新規的出爐對廈門檢驗機構和車主們的影響不大，但小譚直言，對他們這類代辦年檢的“黃牛”，卻是影響巨大，業務量少了，將來或許會提高代辦費。

小譚說，現在他們代辦小車年檢的收費都是200元，其中105元是檢驗機構明碼標價的費用，再扣除來回接車送車的費用，其實一單業務能賺到的也就50元左右。“9月份后，符合6年內免檢的這部分業務沒有，至少一大半的同行要下崗。”他預測留下來的同行，或者把業務主要放在營運車輛上，或者直接提價。

不過對新規小譚還提出了一個質疑，他說現在6年內的小車基本上年檢到期和行駛證上的到期日期都是在2016年，“如果到時候申領新的檢驗標志，但行駛證卻沒有更換的話，出事故怎么算？看行駛證是超期了，但車窗上又貼了符合規定的檢驗標志，這兩個自己打架起來。”

對于小譚的質疑，記者咨詢交警部門，后者答復說具體的實施細則還需要等省廳的通知。

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新規實施后 車主能省多少錢？

如果小明2014年9月1日在廈門買了一輛小轎車并上了牌，現有規定2年一檢，按新規定6年內免檢，到2020年9月1日可少檢測3次，不怕排隊自己去檢車，車況良好順利過關的話。記者算了一筆賬:

檢測費105元/次×3 ，省315元

為順利過關提前維修保養，費用約200元至1000元/次×3 ，省600元至3000元

檢車時如果設備不全

滅火器（網購價約40元，檢測場價約80元）×3 ，省120元至240元

三角架（網購價約20元，檢測場價約35元）×3 ，省60元至105元

總計可節省1095元至3660元

【相關問答】

問:年檢期在9月前的怎么辦？

交警:在9月1日前，該年檢的車輛還是要按時年檢。也就是說，如果車輛超時未年檢被發現，交警部門仍然可以按照相關法律對車主進行處罰。

問:汽車安全性會不會降低？

清華大學汽車碰撞實驗室主任張金換:汽車的安全性與年檢本身并無直接關系，目前我國汽車年檢的項目多為一些日常監測。真正影響汽車安全性能的檢查并不能全靠年檢來完成，更多還是在于平時對車輛的維修保養工作。