? 經過窨井示范整治后,蓮前路的路面平整了,不再凹凸不平。 廈門晚報訊(文/圖記者 謝雨真)蓮前東路(至前埔東路路口)、蓮前西路、廈禾路(火車站-富山),因窨井“坑車”而飽受詬病,目前三條道路機動車道的窨井設施示范性整治工作已完工并通過驗收。今年,市政部門還將對廈禾路火車站至鷺江道路段進行整治,整治完成的道路將提供模板,建議各區、各單位效仿。 蓮前東西路是我市窨井設施最密集的道路之一,有些路段在50米內就有近20個窨井蓋,因車輛長期碾壓,路面下沉、坑坑洼洼,突出的井蓋對車輛行駛安全造成威脅。 本次整治共調整雨水檢查井蓋212個、更換可調式井蓋656個、更換井蓋橡膠墊圈625個。記者昨日實地觀察,發現道路平整,車輛行駛時不再有凹凸不平感。市市政工程管理處監控巡查科相關負責人說,傳統井蓋受力全部在井墻上,長期車輛碾壓容易造成基礎部分損壞、井蓋下陷,可調式井蓋采用磨具形成,周圍用瀝青灌注壓實,再把整套可調式井蓋放置上去,用壓路機壓實壓平,井蓋的受力點向路基周邊傳導,大大減輕了對井墻的壓力,因此不易塌陷。 與傳統窨井蓋埋入地面時要先砌水泥墻不同,可調式窨井蓋施工前先埋入鐵制的“外套”,更換簡單,施工只需要3小時左右,對交通影響較小。 |
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