鐘增軍積極做好“傳幫帶”。　　

插畫/張平原

【印象】

無怨無悔16年

廈門日報訊（文/記者 江海蘋 圖/記者 陳立新）第一時間跑到維修現場。十六年來，鐘增軍的身影在海天碼頭來回穿梭。如今，碼頭的“大家伙”換了一茬又一茬，而他也由最初的毛頭小伙子變成了一個有經驗的維修工。他告訴記者，他不后悔選擇這一行，愿意一輩子做一個優秀的維修工。

“每個工作總要有人做，而我，選擇做一名普通的維修工，挺好，廈門是港口城市，算是為美麗廈門做點貢獻吧。”鐘增軍說。

“小鐘，12號橋吊出故障了，趕緊過來看看?！鄙衔?點多，正在值班的鐘增軍手上的對講機響起，一個急促的聲音傳來。

“好的，我馬上過去。”鐘增軍帶上工具包，直奔碼頭。

途中，鐘增軍告訴記者，他的職責是負責對碼頭所有機械設備的維護保障。

為了一探究竟，記者也乘坐電梯來到了位于橋吊頂層、離地面40多米高的控制中心。雖然做好了足夠的心理準備，可是當到達頂上那一刻，記者的腳還是不由自主地抖起來。而鐘增軍卻是沒有絲毫懈怠，以最快的時間到出問題的地方仔細查看，不一會兒，就找出故障點，修理完畢。

好工人

第一時間趕場搶修

別看鐘增軍年紀輕輕，只是一名普通的碼頭維修工，但他從事這一行卻長達16年之久。他虛心向技術人員請教，努力鉆研設備的維修技術，成長為設備快速維修的行家里手，16年來，他累計完成設備28800多次的搶修任務，被譽為公司“設備搶修的110”。

“廈門港受潮汐時間限定，因此出問題后進行維修要和時間賽跑。”為確保機器正常運轉，鐘增軍時刻待命，隨時準備應付設備出現的故障和疑難問題。

“我們的工作很辛苦，滿手油、渾身臟對一個維修工而言是很正常的。我們的工作還要爬上爬下，一天少的六七趟，多的十來趟，有時一站就是幾個小時，連吃飯都顧不上。因此，維修工里很少有胖子，即使有，也都累瘦了?！辩娫鲕姶蛉さ卣f。

好學生

十幾本筆記寫著維修經驗

作為搶修帶班長，鐘增軍深知處于碼頭設備快速更新發展當中，必須不斷學習新技術，才能更好地保障公司的裝卸設備。

中專畢業的他，剛開始面對英文版圖紙很是頭痛。但他不畏困難，查字典或用快譯通，一個字一個詞，生生記住了。如今，他看英文版的圖紙，比一些本科畢業生還“溜”。

在鐘增軍的書包里，裝著十幾本筆記本，這些不僅是他的寶貝，也是維修班里的寶貝。里面除了保存各種型號完整的設備圖紙外，還記錄下十幾年來他遇到設備出現的各種各樣棘手問題和解決的辦法。

好師傅

為公司培養實用技術人才

鐘增軍還是一名好師傅:“我們工作危險系數很多，像有時在維修時要單手操作，很多技能是長期維修實踐中積累出來的，做好傳、幫、帶，把經驗教給新生，這樣能避免出現錯誤?！?/p>

在新員工學習成長方面，他能夠細心教導、關心他們的技術成長，同時結合現場作業特點，著重培養他們的團隊意識、安全意識，培養他們吃苦耐勞積極上進的精神等，為公司培養出一批批好學上進的技術人才。

鐘增軍在工作實踐中學習的同時，先后考取了維修鉗工高級證、可編程序控制系統設計師高級證以及維修電工技師證等。2013年4月，在參加廈門市第十八屆職工技術比賽可編程序控制系統設計師（技師）項目競賽中，榮獲“技術能手”的榮譽稱號。

【名片】

鐘增軍

廈門港務集團海天集裝箱有限公司工程部搶修三班帶班長。龍巖武平人。在廈門市第十九屆職工技術比賽中，榮獲港務行業項目競賽“技術能手”榮譽稱號。

【評價】

鐘增軍做事敬業，膽大心細，熱衷學習。因為細心，他經常會發現別人不易發現的線索。作為維修工，他隨叫隨到，有一次六號橋吊里的ABB系統驅動器IGBT炸掉，他堅持了一天一夜，直至把設備修理好。

——海天集裝箱有限公司橋吊組林鋒