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廈門島內(nèi)千輛公共自行車計劃本月下旬準備投用

2014-06-06 08:06:47陳思親?來源: 東南網(wǎng)  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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云頂北路的自行車棚

東南網(wǎng)6月6日訊(海峽導報記者 陳思親 文/圖)再過十余天,家住枋湖附近的陳女士就可以騎著公共自行車去高新園區(qū)上班了。

昨日,導報記者從廈門公共自行車管理有限公司獲悉,讓陳女士如此期待的,正是即將于本月下旬投用的島內(nèi)首批公共自行車。

據(jù)悉,此次投放的1000輛公共自行車分普通和親子兩種類型,集中分布于湖里高新園區(qū)和前埔—軟件園—五緣灣兩大片區(qū),同時,片區(qū)10余條道路將投用60個自行車??空军c,以實名制的形式供市民租借。

線路 兩種車型將亮相10余條道路

公共自行車管理公司相關負責人介紹,此次投用的公共自行車共1000輛,將于本月初開始部分試運行,并計劃于月底逐步投用。

其中,湖里高新技術園區(qū)主要途經(jīng)枋湖北二路、云頂北路、南山路、枋鐘路、環(huán)島干道等,全長8.5公里,而前埔和軟件園片區(qū)線路則包括金山路、呂嶺路、前埔東路、環(huán)島干道、軟件園區(qū)、會展北路、會展南路和蓮前東路,全長21.2公里。“自行車為26寸的,通體海藍色,分普通和親子兩種類型,以9誜1的比例投放?!必撠熑私榻B。

昨日,導報記者在云頂北路、枋湖北二路、南山路、前埔東路等多條道路看到,新建的自行車道為雙向車道,主要利用輔道和人行道改造而成,寬約2.5米,目前已基本完工。

站點 60個車站清新又脫俗

為配合自行車道,首批運行的10余條道路將同時投用60個自行車停靠站點。昨日,在云頂北路雙十中學枋湖校區(qū)附近,一個白綠相間的站點出現(xiàn)在人行道內(nèi)側(cè),引得不少路人駐足觀看。

導報記者注意到,這個自行車棚內(nèi)設有數(shù)十個鎖車格,上面設有刷卡區(qū),可顯示消費余額。在鎖車格旁邊,還放有一臺公共自行車終端服務系統(tǒng)。從外觀來看,白色的棚身配上綠色鑲邊,在周圍樹木掩映下,顯得十分清新脫俗。“自行車棚為鋼結構,分為大站點和小站點兩種類型。”自行車公司相關負責人介紹,這些站點主要分布于公交站、購物中心、住宅小區(qū)等人流密集區(qū)。其中,大站點有兩個車棚,每站可投放50輛自行車,小站點為一個車棚,每站投放25輛,各站點之間距離約500米。

租借 將采取實名制

公共自行車即將投用,市民該如何租車?導報記者從公共自行車管理公司了解到,一方面,為避免有人長期霸占車輛,島內(nèi)公共自行車將采取實名制方式租借,并面對16周歲以上、70周歲以下的廈門市民,以及來廈外來人士開放。

具體投用時,市民可持有效身份證件,前往運營管理中心或指定代辦點進行資格審核。至于公共自行車如何收費,管理公司已以廈門市政集團名義向物價部門申報,雖然最終的收費詳情需要過些日子才確定,但相關部門在制定收費細則時已考慮市民承受力和公益性,辦理時市民只需交納一定押金和卡片工本費,并預存租借費,就可領取公共自行車租賃卡。

目前,租車卡分為專用自發(fā)卡和銀行卡(興業(yè)銀行卡)兩種,今后考慮增加多種銀行卡和e通卡等刷卡形式。市政部門相關人士透露,目前比較可行的辦法是學習外地經(jīng)驗,在一定時間內(nèi)免費,超過后每小時再收取適當費用。

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