廈門日報訊(記者 藍碧霞 張平原)昨日,第六屆海峽論壇組委會在海峽論壇官網發布消息稱,本屆海峽論壇將繼續推動落實一批促進閩臺交流合作的政策措施。 觀察人士認為,一系列促進閩臺交流合作的政策措施疊加,不斷釋放其效應,使福建對臺交流合作的優勢、地位與潛力進一步強化,福建在兩岸交流合作的眾多領域發揮出顯著的先行先試作用。這些政策都得到落實,將為兩岸民眾帶來實實在在的好處。 大陸發布八條惠臺新政 1、國務院批準實施《平潭綜合實驗區企業所得稅優惠目錄》。自2014年1月1日至2020年12月31日,對符合平潭綜合實驗區的鼓勵類企業實行減稅,按15%的稅率征收企業所得稅。 2、國土資源部批準實施《平潭綜合實驗區土地管理綜合改革試點方案》,提出了創新兩岸合作的土地開發模式。 3、文化部同意在福建省試行擴大臺灣地區投資者文化市場準入領域,并調整部分文化市場行政審批事項。一是允許臺灣地區投資者在福州、廈門、平潭三地設立獨資、合資、合作經營的娛樂場所;二是允許臺灣地區投資者在福建省設立由內地方控股或占主導地位的合資、合作的文藝表演團體;三是允許臺灣地區投資者在福建省設立獨資經營的演出經紀機構和演出場所經營單位。 4、農業部、國臺辦同意在福建漳州設立“海峽兩岸新型農民交流培訓基地”。 5、公安部擬授權福建省公安機關出入境管理部門在泉州晉江機場設立口岸臺胞簽注點,為事先未辦妥入境證件直抵口岸的臺灣居民辦理臺灣居民來往大陸通行證、簽注。 6、海關總署同意廈門市試點開展對臺海運快件業務。 7、商務部、海關總署批準福建連江黃岐、霞浦三沙、東山銅陵、晉江深滬、廈門同益碼頭等5個口岸為第二批“試行更加開放管理措施對臺小額貿易口岸”,放開船舶噸位和交易金額限制。 8、福建省國土資源廳出臺臺資工業企業在符合規劃和土地使用條件的前提下,利用現有工業廠房等存量資產興辦信息服務、研發設計等產業的,可暫時不辦理土地用途變更手續;在符合規劃、不改變用地的前提下,提高土地利用率和容積率的,不加收土地價款。 解讀 廈金航線 航程縮短,海空聯運更為方便 廈金航線方面,今年4月25日,廈金航線在東渡客運碼頭的航班全部調整至五通客運碼頭,調整后的首個完整月份(5月),該航線安全營運1106航次,載客123952人次,客流同比去年5月增長22.5%。 客流增加,主要是因為廈金航線越來越便利。據悉,調整后,客流高峰期間每隔30分鐘就有一個航班;航程縮短51.5%,僅為9.7海里;航行時間縮短50%,僅需30分鐘。 調整后的廈金航線,不僅航程短,海空聯運也更為方便——五通碼頭距離廈門機場更近,交通更便利。這次調整也帶動了廈金旅游業發展。在整合基礎上,兩岸航商還推出階段性優惠票價,優惠額度為20元,這也使航線競爭力進一步提升。 |
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