海峽快件

郵輪中心將作為運(yùn)作碼頭

海峽快件方面，廈門目前還沒有正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)作，但相關(guān)工作正在準(zhǔn)備，目前，有關(guān)方面正在物色海關(guān)倉庫地址，有消息稱初步選址在象嶼保稅區(qū)。

廈門港務(wù)控股集團(tuán)介紹，廈門已經(jīng)擁有為海峽快件業(yè)務(wù)服務(wù)的碼頭和船舶，運(yùn)作的碼頭將是廈門海峽郵輪中心碼頭，該碼頭已經(jīng)具備接待各類客貨滾裝船的能力。

船舶方面，廈門擁有“中遠(yuǎn)之星”輪，它是廈臺(tái)間運(yùn)營(yíng)的大型客貨滾裝輪，全長(zhǎng)186米，寬25.5米，總噸位26847噸，具備較好的貨物運(yùn)輸能力；臺(tái)灣方面的“臺(tái)閩之星”輪噸位比“中遠(yuǎn)之星”輪小一些，但其優(yōu)勢(shì)在于速度快，平均載客航速約40節(jié)，為一般客輪的兩倍，從廈門出發(fā)4小時(shí)可抵達(dá)臺(tái)南安平港。

除了海關(guān)倉庫的設(shè)置，廈門方面還需要及時(shí)調(diào)整航線。目前，臺(tái)灣方面的海峽快件倉庫設(shè)在臺(tái)北和安平港，目前“中遠(yuǎn)之星”輪還沒有開啟到這兩個(gè)港口的航線。

同益碼頭

已成“小三通”貿(mào)易主要渠道

在第二批試行更開放管理措施對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易口岸名單上，廈門同益碼頭榜上有名。此次公布的名單有5個(gè)口岸，全部是福建省內(nèi)的口岸。

至此，大陸共有10個(gè)口岸被列入試行更開放管理措施對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易口岸，而第一批口岸為浙江舟山普陀沈家門、寧波象山石浦、福建福州馬尾、泉州南安石井港、廣東惠州港。這些港口將進(jìn)一步放開船舶噸位和交易金額限制。

對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易，是指臺(tái)灣地區(qū)居民在大陸沿海指定口岸依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行的貨物交易。廈門同益碼頭作為對(duì)臺(tái)碼頭，已經(jīng)成為廈門關(guān)區(qū)進(jìn)口臺(tái)灣水果等“小三通”貿(mào)易的主要渠道。

有關(guān)方面分析，試行新的更開放管理措施后，廈門同益碼頭作為對(duì)臺(tái)主要口岸和渠道的優(yōu)勢(shì)將更加明顯，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益將更加顯著。