車主:確實違反了交規 但出口就是這樣設置的

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????廈門晚報訊（文/圖 實習生 李瀏 記者 李曉輝）

【原聲】

車輛一拐，堵住整條馬路

羅先生:育秀東路這邊有個藍灣國際小區的汽車出入口，進出的車輛經常越過單黃線拐彎，一拐就堵住了整條馬路。這條路車流量又很大，受到影響的人很多啊。這樣很危險，很容易有車禍發生。這個出口設置是不是不太合理啊？

【現場】

25輛車，一半違規逆行

昨日上午9點，記者來到育秀東路一側的藍灣國際小區進出口。觀察發現，車輛出小區，如果要往體育路方向，大多數車主都直接向左轉彎，跨過單黃線。而從湖濱北路回來的車主左轉進入小區時，也是壓線。

一名車主很不好意思地說，不是高峰期時，這邊車不多，附近又沒有監控，所以很多人跟他一樣，圖方便，跨越單黃線進小區。這樣確實違反交規，但小區路口就是這樣設置的，他們也沒想過有什么影響。如果是高峰期，他們會繞著整個小區走一圈，再進小區。

十幾分鐘內，從藍灣國際小區開出了25輛車，約一半車輛違規逆行。

【回復】

已在改造，有望新增出口

藍灣國際小區業委會負責人戴小姐說，小區有兩個車用門口，分為東門和北門。北門面積較小，所以只進不出，要開出去的車輛全部集中到東門。“小區從規劃到落成，出入口一直都是這樣使用的，至于門外的馬路怎么規劃，我們也沒有辦法決定啊。”戴小姐說。

戴小姐說，以前在東門出口，還有一個牌子寫著“禁止左轉”，但似乎沒有起到什么作用。“其實應該規定，上下班高峰期禁止左轉，過了高峰期其實就好了。”

她說，為了解決這個問題，小區的北門已經在改造，以后可以供車輛進出。這樣一來，開往體育路或體育東路的車輛，就可以從北門出去了。