BRT將在東芳山莊站旁新建建筑物三樓內增設農科所樞紐站，可儲備8臺車輛，并實現與普通公交車的“近距離換乘”

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廈門日報訊（記者 徐景明）近期，在BRT東芳山莊站，離站點幾十米處的高架橋面上多了一個“岔道”，且其直接與一棟在建大廈的三樓相連——這是BRT農科所樞紐站，預計今年年底、明年年初完工。其創新地將公交樞紐站與商住樓“融合”在一起，不僅可提供車輛儲備，還將實現與普通公交車的“近距離換乘”。

“樞紐站建設，融入了附近地塊開發項目之中。”市公交集團相關負責人介紹。昨日，記者在建設現場看到，BRT農科所樞紐站，建設在禹州F1·廣場的裙樓第三層，層高約有十幾米，四面通透，內部空間寬闊，具備了車輛停放、進出的條件。同時，該樞紐站與現有的BRT高架橋距離很近，銜接通道已基本建好。

市公交集團相關負責人透露，該樞紐站預計可以儲備8臺BRT車。東芳山莊站如果出現旅客積壓、滯留，這8臺BRT車可以隨時開出，搶運旅客。BRT農科所樞紐站的地面一層，也將設有普通公交站點，乘客可以方便地在這里實現換乘出行。

在商住項目建設的同時，充分考慮公交出行配套，是國際先進城市的主流做法。有關方面評論說，廈門借鑒國內外先進經驗、積極實施公交優先發展，不僅能夠保障民眾的出行，也將對城市發展起到正面效應。