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廈門晚報訊（文/圖記者 王紹亮 通訊員 曹馨慈 王勇）公交車離站點有多遠，今后車內擠不擠，65吋大屏幕可顯示得一清二楚。此外，屏幕還可播放視頻、天氣預報等。這種智慧而又實用的新一代電子站牌已經面世，有望今年底在部分公交站點投用。

該站牌的全稱是65吋LCD多媒體分屏播放系統，由廈門信息集團旗下的衛星定位公司研發并完成測試。

昨天上午，記者在衛星定位公司見到了這種電子站牌，它有哪些特點？記者為您一一道來。

功能強大

能播放視頻，預報天氣

大家都知道，早在兩年前，廈門部分公交站點已經啟用了電子站牌，可顯示公交運營信息，給乘客乘坐公交車提供方便。

這次面世的新一代電子站牌，不僅更美觀了，而且更實用，功能更多。

屏幕分成五塊:左上方是視頻播放區域，右上方是天氣預報，下一行是公益宣傳內容“美麗廈門，和諧公交”，緊接著就是公交線路運營顯示區，可以顯示在途公交車運營信息，并區分進站與出站；最下方還設有溫馨提示區域。

記者注意到，這套系統采集的數據是以海滄樂海百貨站為樣本，同一頁面顯示4條公交線路，其中樂海百貨站以紅色字體顯示，公交車和其他站點均用綠色字體顯示，公交車開到哪一站，有幾輛車在路上跑，離樂海百貨有幾站，一看便知。

系統智能

站牌多，自動滾動切屏

衛星定位公司研發中心總監蘇敏咸介紹，這套系統采用的是單屏多分區顯示技術，實現多媒體信息和公交車輛到站信息同時發布，可顯示內容包括:視頻（圖片）節目播放、時鐘、天氣預報、圖片顯示、到站信息顯示、滾動信息字幕等。

“當站牌線路多，不能在一個屏全部顯示時，可自動滾動切屏顯示線路。”蘇敏咸說，這就如同一臺電腦顯示器放在公交站點。而且，每條線路顯示的寬度也可以調整。若是發生線路站點或營運時間調整，傳統站牌要挨個站點貼線路表，而這套系統通過后臺更改即可，更省錢，也更省事。

實時展示

擠不擠，等車時就知道

“要是能夠再顯示車內擠不擠就好了。”記者說，比如車內擁擠的話，可以用紅色表示；車內寬松用綠色表示，這樣乘客等車時，就可以提前知曉車內擁擠情況。怕堵的話，就可以提前打的離開。

對此，衛星定位公司負責人介紹，這套設備引入RSA加密通訊機制，已經預留了將來引入顯示站點間路況信息、車輛客流信息等接口。實時展示車內擁擠狀態，將來是可以實現的。

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廈門所有公交車

已實現智能管理

據介紹，智慧廈門重要組成部分——廈門智能公交起步在全國來說算是早的，背后提供技術支持的就是衛星定位公司。目前，衛星定位公司開發的公交智能管理系統，已走出廈門，在省內漳州、泉州、莆田、福州，省外的北京順義、寧波北侖、廣東惠州、安徽淮北等30多個城市應用。

目前，廈門全市的公交車都安裝了北斗/GPS智能調度車載設備，并建設了智能調度平臺，通過智能調度平臺，公交集團可對全市3000多輛車進行科學的調度管理。并且，系統最終能生成企業所需要的運營報表數據。

根據公交集團智能公交系統建設前后兩個年度提供的統計數據比較，發車準點率提高8%，極少出現行車超速現象，司機基本都養成勻速行車的良好習慣。每百公里油耗節約1%，年節約油料300萬元，行車事故頻率降低67%，服務水平和管理水平也明顯提高。