“摩的”停在BRT站點外的天橋下。　　

帶車廂的三輪摩托車排成一排。

編者按

總有一些不文明行為“停留”在曝光臺，屢禁不止、迅速回潮，直接影響了廈門這座文明城市的形象。

對此，本報將繼續曝光這些不文明行為，并與相關部門一起思考:除了“圍追堵截”的“硬辦法”，是否能夠創新辦法消除這些不文明行為？

希望本報這組報道為我們的城市添磚加瓦。

廈門日報訊（文/圖 記者 何無痕）在島內，“黑摩的”時而闖紅燈，時而逆行，時而又隨意超越大巴，這些現象令人望而生畏。近日，市民向本報反映“黑摩的”存在的種種亂象，記者就此展開調查。

現象　 “摩的”一路疾馳闖紅燈

據讀者反映，島內的“黑摩的”聚集在BRT沿線站點、中埔和一些學校的周邊。

記者首先來到前埔BRT站點，此時不到下午兩點，但“黑摩的”已成排停在BRT站點外的天橋下，最多時有數十輛，且“款式”不一，不僅有普通摩托車，還有帶車廂的三輪摩托車。

在縣后BRT站點旁，一排“摩的”生意不錯。有人急著趕飛機，提著行李箱坐上摩托車，而司機根本不管路口亮著的紅燈，一路疾馳。

探秘　 “摩的”司機月賺近七千

昨日，記者隨機暗訪了幾名“摩的”司機，并坐上“摩的”進行體驗。

“不少學生喜歡坐我們的車。”在前埔BRT站點旁，一名“摩的”司機告訴記者，他們最大的客源是上班族和附近的學生。談好價錢5元后，記者坐上了這輛摩托車要前往城市職業學院。上車前，記者詢問是否要戴安全帽，但司機搖搖頭。一路上，這輛摩托車開得飛快，超過了不少轎車，讓記者著實捏了一把汗。一到達目的地，就有學生走上前和這名司機談起了價格。

記者了解到，近幾年物價上漲，“黑摩的”起步價從3元漲到5元，載的多數是短途客。記者采訪了四名司機，有三人表示，他們日均收入兩三百元，而最少的是一百多元，扣去每天70元的油錢，最多一個月收入可達近七千元。

整治　 綜合執法隊將“出手”　

思明區交警大隊介紹，他們查處無牌無證的摩托車，無牌的將扣車，無證的則依法予以拘留。今年1月至6月27日，共查處（扣）摩托車340輛。但交警人員坦言，“黑摩的”違法成本低，而且容易逃避打擊。

據介紹，交警部門近期加強違法行為源頭治理，一方面對查扣的違法車輛一律拖移至島外，根據我市“四橋一隧”的管理辦法，摩托車無法通過橋隧從島外騎行回島內，且運輸成本較大，從源頭上遏制違法車輛進島。另一方面，對摩托車無證駕駛等違法行為，一經發現就予以拘留處罰，提高整治威懾力。

在多名交警看來，綜合執法更能提高整治效果。記者了解到，這支綜合執法隊將由公安分局、城管執法局、工商局抽調人員及社會招聘人員共同組成。