東南網7月4日訊（海峽導報記者 陳思親/文 常海軍/圖）“筼筜湖一直在截污，為何還是時有臭味？”最近，剛剛放晴的天氣，仍然不時發出臭味的筼筜湖，再次引發市民疑惑。

市民的疑慮遠不止如此，早就開始的綜合整治，為何一直拖延，至今仍然無明確完成時間？整治后的筼筜湖，是否能徹底告別臭味……

帶著這些疑問，昨日，導報記者再次采訪相關管理單位。

第一道坎：整治工程3年內遭數次延緩

從2011年啟動綜合整治以來，筼筜湖的除臭一直牽動無數市民的神經。

根據整治方案，筼筜湖除臭工程在完成松柏湖清淤后，將繼續在南岸和北岸新建多個排污泵站，將筼筜湖周邊的生活污水截流，防止其大量灌入湖內。

而縱觀這幾年的整治過程，導報記者注意到，最早，曾有媒體報道工程將于2012年完工，到了2012年，卻又變成2013年完工，直到現在，工程依然無法按計劃完成。

對此，市政部門一相關負責人解釋，由于整治工程涉及太多層面，需協調多個部門，其間會遇到各種不可抗力，想要按照理想計劃完成是不可能的。比如，去年，整治工程就因為和筼筜湖步道改造交叉而受到延緩。

不過，導報記者昨日從筼筜湖管理中心獲悉，今年內，除臭工程的南北岸截污工程終于可以完結。目前，北岸的泵站已全部完工運行，而南岸也新增了一條污水干管，目前正加緊新建南5號和南12號等多個泵站，年內可完工。

第二道坎：污水東調遭遇交通阻力難完工

兩岸截污被延緩，作為綜合整治最核心工程的污水東調也受到了巨大阻力。

據了解，近年來，由于筼筜湖沿岸居民和生活污水劇增，其原本的污水廠已遠遠無法承載新增的污水，因此，污水東調工程需新建一座大型排污泵站和一條穿越呂嶺路的污水干管，將兩岸每天10萬噸的污水調往會展中心附近的污水廠處理。

不過，這位負責人介紹，工程僅僅在呂嶺路兩頭鋪設了幾百米管道后，由于呂厝附近巨大的交通壓力，一直被延緩。

直到前不久，仙岳路立交改造項目使島內交通迎來更艱難時期后，污水東調干管目前已處于“停擺”狀態，完工期尚難以預估。

部門釋疑

南北岸截污后是否能消除臭味？

即使污水東調干管工期捉摸不定，南北岸本身的截污工程在年內運行后，是否能消除臭味？“還是不行，污水東調干管不接通，還是會臭。”筼筜湖管理中心相關負責人稱，即使兩岸截污泵站運行后，由于周邊污水量實在太大，污水被截后若一直沒地方去，還是會外溢至筼筜湖。“臭味就是由污水流入湖中引起的，筼筜湖本身的湖水其實沒太大問題。”負責人說，等到污水東調干管完工后，每天10萬噸的污水被調走，臭味會大幅減輕，但還是難以徹底消除。“遇到大暴雨天，還是會稍有味道。”負責人說，雨量太大，會把路面污水全部沖入湖內，泵站是沒辦法截住的，因此整治工程只能是把臭味降至最少。