海西晨報訊 不久前，作為送給女兒16周歲的“成年禮”，深圳一企業主帶領全家三口駕駛“漢斯”帆船，沿中國海岸線航行。日前，這艘“漢斯”帆船經停廈門香山游艇碼頭，引發熱議。

從此前“廈門號”帆船環游世界，到現在“漢斯”帆船暢游中國海岸線，帆船運動開始被更多人關注。為此，記者專訪了廈門市僑商聯合會副會長、商匯（廈門）帆船游艇運動俱樂部常務副主席王一工。王一工指出，隨著越來越多白領及企業家加入，廈門游艇帆船市場不斷擴大。此外，廈門還將建2000多個帆船泊位及其它配套設施，將進一步帶動帆船產業發展。

一次體驗讓他結緣帆船

談及與帆船結緣，王一工說，那完全是興趣使然。1994年，王一工大學畢業。他性格比較隨性，畢業后看到有開往廈門的火車經過，就登上火車來到廈門。一開始，王一工從事的是物流行業，因此常有機會到國外出差。有一次，他坐朋友的帆船到馬爾代夫旅游。那段時間，他發現，駕帆船出海是相當舒適愜意的體驗。

“帆船既像是男人的玩具，又如同漂浮在海上的家，當時覺得不可思議，便深深喜歡上了它。”王一工說，后來，一次偶然的機會，他結識了德國頂級帆船品牌漢斯游艇總裁———一位七十多歲的“老船長”。經過市場調研，王一工決定將該品牌引入中國。

2013年8月，王一工所在的宏恩游艇成為德國漢斯帆船的亞洲地區代理商。除了在國內各大城市銷售，還同時面向馬來西亞、新加坡、印度尼西亞等亞洲地區做開拓。“其實，很多中國人對帆船運動是很熱愛的。”王一工說，漢斯帆船經宏恩游艇引入中國后，吸引了北京、上海、深圳的不少人前來購買。截至目前，宏恩游艇已銷售帆船三十多艘。

帆船市場潛力巨大

游艇、帆船，往往被認為是“有錢人才玩得起”的。對此，王一工說，實際上，在國外，家庭是帆船的購買主力。

“特別是新西蘭等地，帆船是家庭海上休閑的重要載體，一條小帆船價格才小幾十萬人民幣。”王一工說，這些購買者會玩會生活，幾個人合買一艘，用于家庭周末聚會，使用頻率高而且環保。

而在國內，包括廈門，帆船的普及度正在提升，不少熱愛生活的白領與企業家也開始進入這一行業。“廈門的帆船市場潛力巨大。”據王一工介紹，當前，廈門帆船俱樂部有3到5家，包括廈門市總商會帆船游艇運動俱樂部、廈門大學EDP校友會帆船游艇俱樂部等。同時，在廈舉辦的帆船類競賽也相對較多，如“海峽杯”帆船賽等，在業界已有較大知名度。

消費規模將達3000億

當前，廈門的游艇帆船行業正穩步發展。據預測，到2015年，中國游艇帆船市場消費規模將達2000億元到3000億元。不久前，廈門“中國游艇（帆船）產業發展基地”成功授牌，每年一屆的廈門國際游艇帆船展覽會也成功舉辦。“廈門游艇帆船業，正呈現出前所未有的發展態勢和巨大發展潛力。”王一工說。

王一工說，廈門五緣灣的帆船港，地處五緣灣內灣核心地帶，港口水質良好，景觀美麗，冬天不冷，常年有風，是全球少見的帆船運動基地，這為廈門發展游艇帆船行業提供了較好的基礎。

據王一工介紹，按照廈門市海洋與漁業局的規劃，整個廈門將建2000多個帆船泊位。而隨著未來廈門游艇帆船俱樂部、國際展銷中心、港口服務中心、認證培訓基地、國際產業機構總部及產學研交流中心等配套設施逐步完善，屆時也將帶動廈門帆船行業進一步發展壯大。