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小區(qū)規(guī)定業(yè)主優(yōu)先停車 租戶怒稱自己的車低人一等

2014-07-10 10:09:05汪長福?來源: 廈門網(wǎng)  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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【事件】

租戶車子被攔,引發(fā)小區(qū)門口堵車

“我同事是源泉山莊的租戶,在里面住了好幾年,現(xiàn)在物業(yè)不讓她的車子開進小區(qū)停放。”7月4日,讀者高女士致電本報熱線反映,她同事的小車被小區(qū)物業(yè)攔下后,雙方發(fā)生爭執(zhí),于是,租戶就把車子堵在小區(qū)門口。

記者聯(lián)系上了當事人范女士,據(jù)她介紹,她是三明人,和丈夫在源泉山莊租住了三四年,買車也有2年了。“以前我都是把車子停在小區(qū)里。”范女士說,小區(qū)里的公共停車位有80多個,她每個月都有交物業(yè)費。今年1月1日,新的物業(yè)進駐該小區(qū),幾個月后,她看到了一個關于停車管理的通知,“大意是說今年7月1日之后,要優(yōu)先滿足業(yè)主的停車需求,叫租戶自行解決停車問題”。

范女士認為,該小區(qū)有30多個有車的租戶,現(xiàn)在遭到了區(qū)別對待,無法在小區(qū)里停車,這種停車管理方案是對租戶的歧視。于是,一些對此不滿的租戶車主,將車停在小區(qū)門口討說法。租戶表示,小區(qū)停車位供不應求是客觀現(xiàn)實,但是不能就此拿租戶“開刀”。

【調(diào)查】

停車位緊張,頻頻發(fā)生堵車事件

7月5日下午,記者前往源泉山莊進行走訪發(fā)現(xiàn),該小區(qū)大約建成于1999年,住戶將近400戶,目前有85個公共停車位,業(yè)主車主80多名,租戶車主30多名,停車位供不應求。

記者注意到,該小區(qū)公示欄已經(jīng)貼出“源泉山莊車輛停放管理方案”,主要內(nèi)容是,優(yōu)先辦理小區(qū)業(yè)主車輛,業(yè)主的第一輛車每月交納管理費100元;若有剩余車位,再辦理小區(qū)租戶的車輛,每輛150元/月。落款時間是今年4月21日。

該小區(qū)物業(yè)管理員徐先生說,這個停車管理方案并不是物業(yè)制定的,而是業(yè)委會、車主等各方都有去當?shù)鼐游瘯_會,大家投票決定,物業(yè)只是執(zhí)行方案而已。

徐先生表示,據(jù)他所知,當時開會提出了三個方案,一個是先到先得,一個是所有車主進行抽簽,還有一個就是業(yè)主優(yōu)先,最后是業(yè)主優(yōu)先的方案通過了。

租戶范女士認為,小區(qū)并沒有召開業(yè)主大會進行討論決定,車主投票表決的話,因為業(yè)主車主的人數(shù)明顯超過租戶車主,肯定是通過對業(yè)主車主最有利的方案。

隨后,記者致電該小區(qū)業(yè)委會主任,對方表示此事是在園山居委會開會決定的,希望記者去向居委會了解情況。

【回應】

召集車主等開會 “少數(shù)服從多數(shù)”

本周一上午,記者找到園山居委會的林主任了解情況。林主任解釋,源泉山莊的停車問題非常突出,經(jīng)常有小區(qū)住戶的車子無法停進小區(qū),堵在門口,導致小區(qū)堵車,然后就報警,民警也常為此事進行調(diào)解。

林主任說,對于該小區(qū)的停車問題,沒有車子的業(yè)主并不是十分關心。因此,該小區(qū)的業(yè)主大會也沒法開。于是,居委會協(xié)調(diào)處理此事。今年3月15日,居委會通知了該小區(qū)業(yè)委會代表、物業(yè)代表以及車主(業(yè)主車主和租戶車主)等到居委會開會,到會的車主有75人,這些車主首先就否定了“先到先得”的方案,最后進行投票,業(yè)主優(yōu)先的方案得到55票,因此最終才確定業(yè)主優(yōu)先的方案。

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