福廈汽車實施戰略整合

改變金龍汽車目前股權結構相對分散的格局，同時，福汽集團將完成三大產業集群的布局，帶動全省制造業發展和壯大。

金龍汽車的公告稱，本次股權劃轉是福汽集團和金龍汽車實施福廈汽車聯合的戰略整合的重要組成部分。

本次股權劃轉將使福汽集團成為金龍汽車的控股股東，改變金龍汽車目前股權結構相對分散的格局，有利于福汽集團和金龍汽車進一步整合和優化各自現有的汽車業務，形成福建省的轎車及大、中、輕型客車和載貨汽車一體化平臺。

本次股權劃轉完成后，福汽集團將完成三大產業集群布局:一、以福建奔馳、東南汽車為核心的轎車和高端輕型客車生產基地，二、以金龍汽車為中心的大中型客車生產基地，三、以福建新龍馬汽車股份有限公司為中心的微客、重中輕卡生產基地。同時，在此基礎上完善整車、發動機、新能源汽車等產業布局，帶動福建省區域內制造業的發展與壯大。

券商認為股價還會上漲

治理結構改善之后，金龍汽車的市值應在60億元以上，而截至昨天收盤，金龍汽車的總市值不過47億元，仍有上漲空間。

廈門證券研究所投資顧問戴曉彬認為，福汽集團入主金龍汽車，把金龍汽車列為未來發展的重點，并且福建國資委出資11億元參與金龍汽車的定增。他認為在治理結構改善之后，金龍汽車還有不小的市值提升空間。

目前，申銀萬國給予金龍汽車17元的目標價，而國泰君安給金龍汽車14元的目標價。國泰君安認為，福建國資委主導此次變革，在股權劃轉及定增完成后，金龍汽車的實際控制人將由廈門國資委變為福建國資委，對公司控制人將大大增強。

根據海翼集團債券公告，為補償海翼集團無償劃撥金龍汽車20.78%的股權，廈門國資委擬將廈門百城建設公司51%的股權劃轉至海翼集團，而百城建設公司2012年凈利潤為4746萬元，并且給予9.96億元的現金扶持，同時為海翼集團1億元中期票據提供連帶責任擔保。根據股權劃撥對價測算，金龍汽車市值在60億元以上。而截至昨天收盤，金龍汽車的總市值不過47億元，仍有一定的上漲空間。