[原因2]

不用擔心買不到票

昨日，要去廣東汕尾的3名小伙坐在杏林長途汽車站門口，用大行李包墊著當牌桌，打牌消磨等車時間。記者問他們?yōu)楹芜x擇坐長途大巴，小黃無奈地說：“本來想坐動車回去，但網(wǎng)上根本就訂不到票，售票廳那邊也沒有票，而坐飛機回去機票1000多元，太貴。”

小馬來自貴州，在馬巷火炬園一工廠做保安，他和妻子一年回老家一兩次，都是坐長途大巴。小馬向記者透露，翔安沒有正規(guī)的長途汽車站，很多私人客車常年會聯(lián)系他們這些來廈務(wù)工人員，直接從馬巷上車就能回老家。這些私人客車能載40多人，回鄉(xiāng)途中要23小時，中途不用轉(zhuǎn)車，比坐火車快多了。小馬表示，雖然他也擔心私人客車不安全，但他們這些工人每年放假遲，買不到火車票，也不懂網(wǎng)上訂票，只能坐私人客車。

[原因3]

坐大巴不必人擠人

蘇盛是新店一家洗車店的工人，老家在四川。他告訴記者，其實坐火車回家和坐長途大巴花費差不多，但他比較喜歡坐大巴，因為每次坐火車都是人擠人，非常辛苦，而且坐火車到達后還要再轉(zhuǎn)一兩次汽車才能到家。而坐汽車的人相對較少，直達縣城，然后打個摩的就能到家。

記者采訪時，很多人對長途客車經(jīng)常出事故表示不在意，認為遇到事故概率很小。不過，也有受訪者表示，像這次發(fā)生的“7·19”事故，如果相關(guān)部門加強監(jiān)管，完全有可能避免。希望有關(guān)部門能加強對長途大巴運營的監(jiān)管，避免悲劇再次發(fā)生。

（陳航飛 白斌斌 陳璐 張尚初 董春輝 楊珊珊 王雨桐）