東南網7月23日訊（海峽導報記者 黃智敏楊文）臺風“麥德姆”的腳步越來越近了，根據氣象部門的預計，它昨夜登陸臺灣后，今天下午到晚上將在我省中北部沿海再次登陸。昨天中午，廈門市防汛抗旱指揮部啟動防臺風Ⅲ級應急響應。

氣象專家分析，“麥德姆”的走向，受到其北側西太平洋副高的壓力，只能沿著副高南側邊緣往西行走。根據觀測，副高維持在原位的幾率比較大，因此“麥德姆”的移動路徑也預計繼續朝著偏西而來，鎖定閩中北部。

當然，如果副高東退的話，“麥德姆”的路徑會略有北抬，由偏西移動轉向偏西北移動，將朝著浙江和上海而去，對廈門的影響就小一些。

但是，“麥德姆”登陸臺灣后，將受到臺灣地形尤其是中央山脈的影響，如果臺風結構被破壞，進入臺灣海峽后如何行進，將難以預測。

最典型的一個先例是2012年14號臺風“天秤”，它在登陸并穿過臺灣島后，竟在臺灣海峽南部打起了圈圈，就是不登陸，詭異的運行軌跡，讓各大機構都頭疼不已，也讓廈門人很是“糾結”了一陣。

雖然“麥德姆”對廈門的影響大小尚不明朗，但廈門市各級各部門還是加強戒備，有備無患。

上月幾度在暴雨后受淹的廈門北站，成為防臺重點區域。導報記者獲悉，北站北廣場防洪工程已基本完工，高1.5米、長125米的擋水墻已建成；市政排洪管道修復也已進入掃尾階段，集美新城建設指揮部表示，將督促施工方加緊施工，爭取在今天臺風來襲前管道恢復正常運轉。北站還儲備了一批大功率抽水設備，以備不時之需。

按照部署，昨天下午，高崎閩臺漁輪避風港，100多艘船只已進港避風；廈金航線已停航，廈鼓輪渡也可能受到影響。