很平穩 市民昨日爭相嘗鮮公共自行車。

廈門日報訊（文/記者 殷磊 卓悅佳 圖/記者 陳立新）

昨日上午，島內公共自行車系統投入試運行。首條公共自行車道“湖里高新技術園區示范線”也正式投用。1000輛公共自行車開始在這條線路上路服務市民。在湖里區鐘宅路一側的紅十字廣場，數百位市民參加了首發儀式。記者從儀式現場了解到，今年底到明年初，廈門還將再建成5條公共自行車道，投放的公共自行車數量將達到10000輛。未來兩三年，公共自行車主干網可望逐步覆蓋全市，為市民出行提供服務。

先期運行21個站點

首條投用的公共自行車道全長約17公里（雙向），沿枋湖北二路、云頂北路、枋鐘路、環島干道，連通湖里高新技術園區內的道路。共建設了34個站點，包括6個大站點，28個小站點。昨日投入運行的站點為21個。

公共自行車道與人行道并行，綠色為底，印有公共自行車標志，道路面平整通暢。每隔500米左右，就可以看到一個公共自行車站點。

很方便 卡一刷，就能取車了。

第二條線預計下月底投用

“騎著很順，感覺相當平穩。”家住鐘宅的劉先生試騎了15分鐘。他對公共自行車贊不絕口，表示近幾天就會抽空去辦一張公共自行車租賃卡。

據介紹，湖里高新技術園區示范線還有部分站點正在調試中，近期可以陸續投入使用。預計8月底，第二條公共自行車線路“前埔BRT樞紐站—軟件園二期—五緣灣片區”將可投入使用，屆時兩條線路總計將有60個站點投入運行。

市民點贊:買菜方便多啦

本報23日獨家報道島內公共自行車將試運行的消息后，到營業廳辦理公共自行車租賃卡的市民絡繹不絕。

昨日上午10時，在公共自行車營業大廳里，家住前埔的王大爺趕來辦理公共自行車卡，他出示身份證，繳納400元保證金和50元預存資費后，只用了不到5分鐘就辦好卡。“騎自行車好啊，又方便又鍛煉身體，早上出門也不用和你們年輕人搶公交車了。”王大爺今年62歲，他說，辦理公共自行車租賃卡主要是為了早上去菜市場買菜用。按照收費標準，他基本上不用花錢，半個多小時就能把車還了。

【指南】

怎么辦卡

要求:年齡在16周歲以上、65周歲以下，攜帶身份證等有效身份證件

地點:天湖路97-99號廈門市公共自行車管理有限公司一樓營業廳、湖里區行政服務中心旁營業廳

時間:8時30分至19時30分（含周末）

流程:填寫“申請注冊開通借用公共自行車功能表”，繳納400或1200元不等的信用保證金，再預存一筆不少于50元的資費，即可拿到一張租賃卡

客服電話:0592-2271678（工作時間為每天7時至21時30分）

很人性 還有雙座的親子車型。

怎么收費

1小時以內:免費

1小時以上4小時以內:每超過0.5小時按0.5元/輛收費

4小時以上:每超過1小時按1元/輛收費

此收費標準從今年7月21日開始實行，試用期為一年。借車服務費用實行分段合計，每天收費最高不超過15元/輛。惡意占用和惡意丟棄公共自行車（48小時內未歸還或丟失后未報失），除按規定計費結算外，個人身份將列入系統黑名單。

【前景】

明年將有六條線

建成300多個站點，投放10000輛車

今年底到明年初，島內將有6條公共自行車線路，包括:

1、湖里高新技術園區示范線

2、前埔BRT樞紐站—軟件園二期—五緣灣片區

3、金尚路公共自行車系統

4、東坪山風景區-忠侖公園-湖邊水庫-五緣灣片區

5、呂嶺路(金山路—金尚路）—蓮前西路—蓮前東路

6、環筼筜湖片區（湖濱東、西、南、北、中路，禾祥東、西路）

屆時將建成公共自行車站點300多個，預計將投放公共自行車10000輛。廈門將本著成熟一片、投入運營一片的原則逐步擴大公共自行車線網的規模，形成有效的慢性出行系統，為市民群眾提供方便。預計將用兩到三年的時間，逐步建成廈門的公共自行車主干網，并力爭延伸到各個小區，真正方便群眾的出行。

【建議】

小區門口設站點

昨天，有市民建議管理單位在營業大廳放一兩輛公共自行車，再安裝鎖止器等設備，讓市民和游客在辦卡點就能夠體驗公共自行車，掌握騎行和取車、換車的訣竅，可以更好地推廣公共自行車。

還有市民建議，公共自行車線路和站點的規劃選址，一定要和居民區、商業區、辦公區的分布結合起來，要把站點建到小區、單位門口，才能夠真正讓公共自行車發揮它的效用。

提高騎行安全性

市民趙先生認為，隨著公共自行車系統規模不斷擴大，相關部門要充分考慮路口自行車與機動車混行的問題。他指著環島干道和鐘宅路交叉口對記者說:“這么大的路口，各個方向的機動車那么多，公共自行車要通過就很不安全。”他建議相關部門應當完善路口安全島，規范信號燈管理，自行車和機動車一樣要等紅燈，違反了也要按交規處罰，才能提高公共自行車出行安全。