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存取車也很方便。

【一期進(jìn)展】

6條線路預(yù)計年底建成

廈門島內(nèi)公共自行車的運營模式是政府主導(dǎo)、公益服務(wù)、行業(yè)管理、財政補貼，日常管理由廈門市政集團(tuán)下屬的廈門市公共自行車管理有限公司負(fù)責(zé)。據(jù)介紹，預(yù)計到今年底，島內(nèi)將陸續(xù)投入1萬輛公共自行車，一期工程的6條線路也將建設(shè)完成。

這6條線路分別為：線路一（湖里高新技術(shù)園區(qū)示范線路），昨日已經(jīng)投用；線路二為金尚路；線路三為前埔BRT樞紐站—軟件園二期—五緣灣片區(qū)，包括金山路、前埔東路、環(huán)島干道、軟件園區(qū)、會展北路、會展南路，該片區(qū)預(yù)計8月底投入運行；線路四為東坪山風(fēng)景區(qū)—忠侖公園—湖邊水庫—五緣灣片區(qū)，主要是云頂北路和云頂中路；線路五為呂嶺路(金山路—金尚路)—蓮前西路—蓮前東路；線路六為環(huán)筼筜湖片區(qū)，覆蓋湖濱東、西、南、北、中路，禾祥東、西路。

【二期規(guī)劃】

準(zhǔn)備增加5條線路

據(jù)廈門市政集團(tuán)總經(jīng)理王良睦介紹，下一步將全面推進(jìn)島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)的建設(shè)。廈門市政園林局副局長黃志華表示，預(yù)計用兩到三年的時間，島內(nèi)建成公共自行車主干網(wǎng)，力爭延伸到各個小區(qū)，真正方便群眾出行。

據(jù)悉，二期工程目前正在開展前期方案工作，預(yù)計將建設(shè)湖里生活區(qū)與工業(yè)區(qū)、東部觀音山商務(wù)區(qū)、廈門島南部山徑、廈門思明區(qū)老城區(qū)和鷺島東西走廊仙岳路及呂嶺路自行車系統(tǒng)工程5條線路。