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工作人員幫助奶牛下船。記者 白若雪攝
海西晨報訊(記者 白若雪 實習生 謝康 通訊員 張洪 劉頻)昨日,廈門嵩嶼集裝箱碼頭迎來了4371頭奶牛,這是遼寧一家企業從新西蘭進口的。為了讓這些奶牛盡快過關,廈門海關提前做好相關工作,兩小時即完成通關。這些奶牛還要在同安呆上45天,完成檢驗后再運往遼寧。
歷經15天海上旅行之后,4371頭從新西蘭漂洋過海而來的荷斯坦、娟姍奶牛昨日上午10時許順利抵達廈門嵩嶼碼頭。
兩百多輛卡車 排長隊運奶牛
昨日,記者來到廈門嵩嶼集裝箱碼頭,現場正在卸載奶牛,空氣中飄蕩著奶牛們的氣味。這批奶牛屬于遼寧輝山乳業集團,奶牛中有娟姍和荷斯坦兩個品種,其中娟姍奶牛573頭,荷斯坦奶牛3799頭。除了1頭死亡外,其余4371頭奶牛都安全運達廈門。這批奶牛昨日10點到達口岸,12點多開始卸載,今天凌晨已卸完。
“這批奶牛是乘全新的活畜專用運輸貨輪,走直達航線到達廈門的,原本需要20多天才能走完的航程15天就完成了?!边|寧輝山乳業集團副總經理牟海日告訴記者。
記者現場看到,等待運輸這批奶牛的卡車在出入口排起了長龍。據了解,運輸這些奶牛的卡車多達200多輛。
運牛船專門設計 運牛車要先消毒
別看海上的航行有些顛簸,這些奶牛的起居環境可是非常地舒服。它們乘坐的是一艘頂級貨船,船艙里設有上百個艙位,船艙內的空氣、濕度、溫度都是設定好的,同時設計有通風口。為讓奶牛更加舒適,奶牛的艙位上還墊上木屑,工作人員還為奶牛們提供稻谷、玉米、大麥和營養素等顆粒飼料。
為迎接這批奶牛,碼頭則用集裝箱圍起了一個很大的場地,場地設置一個出入口,運輸卡車進入前要先消毒。自動消毒噴淋系統通過紅外線能感應到緩緩前行的運輸車,隨即自動開啟安裝在車輛兩側的消毒噴淋口,實施全方位消毒處理。消毒人員還會對車頭車輪等不易消毒到的地方進一步消毒,每輛車消毒時間只需幾分鐘。
通關本需三天 兩小時就完成
4371頭,這可是全省口岸進口最多的一次。那么這么多頭奶牛,要卸多久呢?記者看到,現場車輛進入出入口后,奶牛需要從船上趕下,然后進入卡車。每輛車裝的奶牛數不等,最大的卡車能裝50頭左右,裝滿一輛要約15分鐘。
為減少奶牛在船上停留的時間,廈門海關制定措施讓企業提前報關。船還沒靠港,海關關員就提前檢驗企業手續。昨天,2個關員也直接到嵩嶼集裝箱碼頭船邊驗收,廈門海關還在卡口給奶牛設置一個專用的臨時通道。牟海日告訴記者,原本需要3天的時間才能完成的通關工作縮短為2個多小時。10點靠岸后,企業12點多開始卸載,全部卸載完這些奶牛需要十幾個小時。
奶牛都是名種 每頭兩萬多元
據牟海日透露,原本荷斯坦牛的價格會比娟姍牛便宜一些,但是購買的荷斯坦牛會比娟姍牛大一些,所以每頭奶牛的價格都2萬塊錢左右,這批奶牛的總價值大約要8000多萬元。
“企業之所以花重金和大力氣從新西蘭進口奶牛,就是看中了新西蘭牧場馴養的奶牛的質量。”牟海日說。
這幾年國內乳制品受到質量問題困擾,這一方面給國內的乳制品生產企業敲響了警鐘,一方面也很大程度上刺激了中國乳品企業要狠抓質量。“現在中國的乳品市場發展得很好,希望消費者們能忘記過去的陰霾,喝我們自己生產的奶。”牟海日說。
據悉,廈門是目前我國為數不多的具有進口大中動物資格口岸之一,隨著港口設施日益完善及通關環境不斷優化,已有多家企業選擇從廈門進口奶牛、豬、鹿等,廈門港口正在成為我國進口大中動物的主要口岸。
先在廈觀察45天再坐車前往遼寧
海西晨報訊(記者 白若雪)下船后,4371頭奶牛將安安穩穩地住進在同安一處臨時的“家”。其實,這個家是一個由國檢部門設立的“隔離場”,是個牧場,專為各種自廈門口岸進口的奶牛提供檢疫、中轉觀察等服務。據悉,牧場就在大帽山下,占地面積約3萬畝,平時并不對外開放。
據廈門海關相關人士介紹,該批奶牛將在隔離場接受45天的隔離檢驗檢疫。檢驗檢疫通過后,這批奶牛將通過卡車運輸到遼寧。
這兩種奶牛有啥不一樣
據牟海日介紹,這批奶牛分為荷斯坦和娟姍兩個品種,都是世界名種奶牛,與國內奶牛相比,其適應能力強,奶質較好。
娟姍奶牛
原產于英吉利海峽的澤西島,18世紀已聞名世界。娟姍牛毛色以淺褐居多。一般年平均產奶量3500千克至4500千克,乳脂率5.5%至6.5%,個別可達8%。
荷斯坦奶牛
世界名種奶牛,繁殖力強,產奶量大,年平均產奶量9噸至11噸,且牛奶蛋白含量達3.2%,較普通奶牛的蛋白質含量高60%。1頭荷斯坦牛的年產量大約在10噸左右,每頭??梢援a奶四五年左右。
(白若雪 整理) |