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海鮮大餐或?qū)⒋笈可献?大降價(jià)趨勢(shì)還需等幾日

2014-08-05 16:30:05?來源: 廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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目前降價(jià)的部分海鮮  

活斑節(jié)蝦從250元-300元

180元  

大魷魚30元

20多元 

大鯧魚180元

100元  

石斑魚從50元

35元 

剝皮魚從40元

10多元 

紅花蟹從100元

80元

(根據(jù)魚的大小,價(jià)格有浮動(dòng)。僅供參考)

制圖/邱藝鋒

廈門晚報(bào)訊(文/記者 戴懿 實(shí)習(xí)生 林珊 圖/張淇輝)伏季休漁期結(jié)束了,不少海鮮愛好者開始興奮起來:隨著大批海鮮上市,又可以吃到新鮮又便宜的海鮮了。

果真如大家所愿嗎?

記者調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn),捕魚季開始以來,上市的海鮮量和品種沒往年同期那么多,差不多少了50%。價(jià)格沒有普降,但部分品種降幅明顯。

對(duì)于未來走勢(shì),從事海鮮生意的業(yè)內(nèi)人士說:“捕撈船目前還處在‘踩點(diǎn)’期,以后海鮮可能會(huì)多起來,價(jià)格有望進(jìn)一步下降?!?/p>

現(xiàn)場(chǎng)

收購(gòu)船回港,螃蟹石斑魚運(yùn)上岸

昨晚11點(diǎn),收購(gòu)運(yùn)輸船就從西堤碼頭出發(fā),駛向約定好的接貨地點(diǎn)浯嶼島。大約凌晨12點(diǎn)多,收購(gòu)船回來,兩艘船的水手彼此把本船的繩子拋給對(duì)方,將兩艘船綁在一起。兩艘船一起行駛,在行駛的過程中完成海鮮的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

昨天一共有3艘收購(gòu)船回來,是來自臺(tái)灣海域淺灘的海鮮,100多斤螃蟹和100多斤石斑魚就讓他們忙活了一個(gè)晚上。

船主莫船長(zhǎng)在擔(dān)水巷經(jīng)營(yíng)海鮮,他要求船員們都要把螃蟹、魚從收購(gòu)船撈起來,放到籃子里,用平衡稱過重之后,放入運(yùn)輸船。在運(yùn)輸船駛回西堤碼頭的時(shí)候,船員們就開始綁螃蟹。船員們動(dòng)作很快,用橡皮筋,一分鐘可以綁近10只螃蟹。船開回到西堤時(shí),海鮮被搬到車上,一趟趟運(yùn)回?fù)?dān)水巷的門店,進(jìn)行整理、分類,再批發(fā)和零售。

莫船長(zhǎng)說:“在船上是沒辦法長(zhǎng)時(shí)間睡覺的,能瞇上一兩個(gè)小時(shí)就很幸福了!”海上的溫度比陸地低七八攝氏度,算是很涼快的,但是干起活來還是很熱,大老爺們都光著膀子。

莫船長(zhǎng)說,收購(gòu)來的海鮮包括活鮮和冰鮮,其中百分之八九十是冰鮮,儲(chǔ)存活鮮需要活鮮池,里面要有過濾循環(huán)系統(tǒng)和降溫設(shè)備。儲(chǔ)存冰鮮的地方需要有制冷設(shè)備。

他說,因?yàn)楹I鲜謾C(jī)沒信號(hào),用衛(wèi)星電話又太貴。收購(gòu)船到有信號(hào)時(shí)才用手機(jī)通知岸上人員接貨。此時(shí),離碼頭還有兩三個(gè)小時(shí)。因此,半夜、早晨、中午,船什么時(shí)候到,他們就得什么時(shí)候接貨,隨時(shí)待命。

內(nèi)情

漁船還在捕撈,回港的多是收購(gòu)船

在第八市場(chǎng),不少海鮮批發(fā)商都有自家的海鮮收購(gòu)船。與以前漁船運(yùn)貨回來不同,如今在海上就完成了對(duì)海鮮的收購(gòu),再由收購(gòu)船運(yùn)送海鮮回港。

莫船長(zhǎng)有自己的收購(gòu)船,在古營(yíng)路經(jīng)營(yíng)深海魚的陳先生也有自己的收購(gòu)船,而且有10多艘,專門在臺(tái)灣海峽收購(gòu)捕撈船捕撈上來的海鮮。

據(jù)了解,廈門本地的海鮮大都是從漳州浯嶼島捕撈船買來的,那一帶的捕撈船多達(dá)500多艘。8月1日中午,拜神儀式結(jié)束后,這些船就出發(fā)了,前往臺(tái)灣海峽開啟捕魚季。陳先生和莫船長(zhǎng)的收購(gòu)船就是向這些浯嶼島捕撈船收購(gòu)海鮮。

陳先生說,捕撈船的馬力大,能抗風(fēng)浪,沒有臺(tái)風(fēng)或者10級(jí)以上大風(fēng)都不會(huì)回港,一個(gè)月不回港很正常。而收購(gòu)船往返只要兩三天時(shí)間。

收獲

魷魚季來了,但產(chǎn)量只有以前的一半

陳先生說,現(xiàn)在是魷魚季,因此魷魚數(shù)量居多,但是今年開漁后魷魚的數(shù)量卻沒有以前那么多,只有以前的50%左右。以前這個(gè)時(shí)候,這里是很擁擠的,現(xiàn)在卻沒有熙熙攘攘的感覺。他分析,跟臺(tái)風(fēng)影響有一定關(guān)系,另外,他認(rèn)為現(xiàn)在海洋的魚量大不如前了。

莫船長(zhǎng)說,目前海鮮以魷魚和小剝皮魚為主,其他魚相對(duì)較少,他對(duì)海鮮量今后的走勢(shì)還看不出個(gè)所以然來,“捕撈船在臺(tái)灣海峽的漁場(chǎng)作業(yè),一般來說,前面幾天,捕撈船在‘踩點(diǎn)’,看哪個(gè)地方魚多,就會(huì)定點(diǎn)捕撈幾天。以后的量會(huì)不會(huì)上來,說不準(zhǔn)”。

莫船長(zhǎng)說,最近不少捕撈船開往彭佳嶼捕撈魷魚和小剝皮魚,全馬力開往彭佳嶼需要一天一夜的時(shí)間。現(xiàn)在小剝皮魚的產(chǎn)量很大,在七八萬元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值中有百分之七八十來自小剝皮魚。而捕撈上來的魷魚放在冰盤上,一個(gè)冰盤可以放三四十斤。

在莫船長(zhǎng)收購(gòu)回來的海鮮中,斑節(jié)蝦也占了一大部分。莫船長(zhǎng)說,現(xiàn)在是斑節(jié)蝦最便宜的時(shí)候,不過是因?yàn)榭陀^因素影響,捕撈量不大?!耙?yàn)楦邷靥鞖?,斑?jié)蝦的活度受到很大影響,每趟船回港,數(shù)百斤活蝦會(huì)有九成以上的死亡比例?!爆F(xiàn)在大部分海鮮降價(jià)10%左右,而斑節(jié)蝦降價(jià)比較多,以前一斤活蝦250元甚至300元,現(xiàn)在只要180元,降價(jià)幅度達(dá)三成。

價(jià)格

供應(yīng)量開始增多,降價(jià)還在后面

在古營(yíng)路第八市場(chǎng)里,幾個(gè)賣赤棕魚的攤位價(jià)格均在30元以上,和平時(shí)的價(jià)格并沒有太大的區(qū)別。

“赤棕魚26元一斤很便宜??!你看這4條,平均一條才6元?!弊蛱煜挛?,記者在逛第八市場(chǎng)時(shí),旁邊買海鮮的大爺慫恿記者不要放過開漁時(shí)的低價(jià)。

然而這還不是最低價(jià)的時(shí)候。賣海鮮的大姐說,現(xiàn)在魚還少,價(jià)格只便宜兩三元?!艾F(xiàn)在都沒有魚??!價(jià)格沒有怎么降?!?/p>

陳先生說,預(yù)計(jì)過段時(shí)間,赤棕魚有望降到每斤15元,為現(xiàn)在價(jià)格的一半。

陳先生說,八九月份還算是海鮮的淡季,九月份螃蟹和斑節(jié)蝦會(huì)慢慢多起來,到10月份,海鮮開始量產(chǎn),螃蟹越來越多,平時(shí)家常吃的赤棕魚等海鮮也會(huì)大量上市。屆時(shí),野生黃花魚只要2000元一斤,而春節(jié)期間一斤高達(dá)5000元。

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