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126個項目

超額完成投資75億

1至7月，集美新城基礎設施及配套、廈門海域清淤整治工程、廈成高速、杏錦路提升改造二期等126個項目，超額完成投資75億元。其中國道324改線（鳳南-角美段）、杏錦路提升改造等20個項目，超額完成1至7月投資計劃2600萬元以上。

省市重點項目

完成投資267億元

被列入省、市重點項目的，1至7月實際完成投資267.52億元，完成同期投資計劃的133%，其中新城類項目完成135%，交通類項目完成123%，水利類項目完成135%，環保類項目完成172%，市政類項目完成95.3%。

思明區完成

序時計劃189%

從各區完成項目投資情況來看，進度前后不一。思明區完成序時計劃的189%，湖里區完成序時計劃的142%，集美區完成序時計劃的149%，海滄區完成序時計劃的121%，翔安區完成序時計劃的149%，同安區完成序時計劃的109%。

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馬青路跨線橋。（記者 王協云 攝）

廈門日報訊（記者 張明蕾 通訊員廈建宣）記者昨日從市建設與管理局了解到，全市199個城鄉基礎設施項目1至7月實際完成投資287.78億元，遠遠超過了計劃投資213.25億元的目標，完成了同期投資計劃的132.6%。在施工過程中，各區、鎮（街）和建設、施工單位積極配合，無縫對接，為項目推進提供了有力保障。

城鄉基礎設施建設事關經濟發展和改善民生，因此圍繞“美麗廈門”戰略規劃，強力推進城鄉基礎設施建設一直是各部門、各單位的工作重點。199個城鄉基礎設施項目中，有不少都是線性工程。距離長，涉及鎮（街）多，各項協調工作多，基本是線性工程的統一特點。若其中一項工作沒有協調好，整個工程進度就會受到影響。這種擔心在鎮（街）和建設單位積極主動對接后，逐漸化解。

工作人員分成不同的工作小組，對接轄區內的各個項目，是海滄區海滄街道辦目前的工作重點之一。主動了解項目組需求，然后配合工程進度，挨家挨戶向沿線居民們宣傳告知，給居民們算拆遷前后的經濟賬，用數據和事實來讓居民們主動配合。海滄區東孚鎮鎮政府則和轄區內在建項目實現了無縫配合，工作人員和建設單位一起走現場，依照施工計劃、結合實際情況，來制定自己的工作計劃。鎮（街）在主動對接，建設單位也沒被動等待。以第二西通道海滄端連接線項目為例，廈門路橋工程投資發展有限公司通過優化工程方案，盡量減少房屋拆遷量。同時，積極與海滄區、海滄街道及相關部門溝通，共同制定分批分階段交地計劃，確保工作有效推進。多方配合，保證了我市城鄉基礎設施建設的有序進行。

第二西通道海滄端連接線

馬青路跨線橋 主體結構完成

第二西通道海滄端連接線項目馬青路跨線橋的主體結構已經完成，力爭投洽會前先行通車。

離馬青路跨線橋工地不遠處，有一大片平整的空地，這是以后第二西通道海滄端的管理區。和馬青路跨線橋一樣，管理區建設也是第二西通道海滄端項目的重點工程。地面如今已經平整完畢，第四季度管理區房建工程將進場施工。

第二西通道海滄端項目自開工以來，累計完成工程投資3.1億（其中建安1.1億）。今年計劃投資1億，已完成6896萬。就工程進度而言，年底將完成HX、HY及M、D匝道。

廈成高速（廈門段）

主體工程計劃年底完工

廈成高速（廈門段）項目現場投入人員1670人（其中管理人員267人，操作工人1403人），機械288臺（套）。

截至7月25日，2014年實際完成投資5.28億元，占年度投資計劃6億元的88.0%，開工累計完成投資51.36億元，占項目預計總投資53.32億元的96.3%。下一步，將會對廈成高速控制性工程目前剩余主要的工程量進行科學安排，并陸續增加資源投入。

按計劃，角嵩路高架橋樁基、墩柱、箱梁可分別在7月底、8月底、10月底基本完成，青新隧道左、右洞均可在10月底貫通，2014年底主線全線完工。廈門西主線收費站至項目終點連接漳州段在2014年底建成通車，廈門西主線收費站至項目起點段主線工程在2015年春節前建成通車。