稽查員對逃費行為的認定處理不當，被通報批評

當事車輛已被取消“黑名單”的記錄

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稽查員在場，老薛把卸在小面包車上的西瓜又搬回自己的車上。

【三次過磅】

16:55 第一次過磅，電腦顯示車貨總重超限5.1%。

18:06 第二次過磅，電腦顯示車貨總重超限5%。

18:35 第三次過磅，電腦顯示車貨總重超限4.5%。

廈門日報訊（記者 黃璜）一輛滿載西瓜的河南籍貨車在高速公路杏林征收管理所（以下簡稱杏林征管所）出口，被稽查員攔下，因司機對稽查行為有異議，直接駕駛車輛離去，稽查員便將該車列入“黑名單”，導致其上不了高速公路。為運輸鮮活農產品的車輛開辟綠色通道，全省高速公路免征通行費，是交通運輸部、國家發展改革委、財政部下發的《關于進一步完善鮮活農產品運輸綠色通道政策的緊急通知》（交公路發〔2010〕715號）等文件的精神,高速公路征管部門應當認真貫徹落實，為什么還會出現這樣的情況？接到當事司機的投訴后，市糾風辦組織市民評代表進行了調查。

【投訴】

因卸下10個西瓜 被“罰”還上黑名單

“7月30日下午，我運了一車的西瓜，原本走農產品綠色通道可以免交過路費，但是收費站人員說我超載了，我就從車上卸下10個西瓜，他們說這樣不行，我又放了回去。又過了兩次地磅，都沒有超載，我以為可以不用交費。他們竟然說我之前卸西瓜的行為是要逃費，不僅不能免交通行費，還得交2倍的錢，5340元！我真的只卸了10個西瓜，而且后來都放回車上了，監控可以證明。”司機老薛投訴時，情緒依然很激動。

據司機表示，因其對這樣的“處罰”表示異議，沒交錢就離開了收費站，隨后，他駕駛的那臺豫RE11**的重型半掛牽引車被列入了“不良記錄黑名單”，也就是說，該車不能上高速公路了。

卸載行為被及時制止了，能視為逃費嗎？既然稽查員認定是逃費行為，為何又要讓司機再過地磅？5340元又是如何計算出來的，是否有相應的依據？市糾風辦針對這幾個問題進行了調查。